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Porsche 996 GT3 „Road Challenge“ (2004) : Karierter jogginganzug

Das Innenausstattung des neuen 911 GT3 geht korrespondierend seinen Vorgängern jetzt nicht und überhaupt niemals per notwendigste vermindert. zwar karierter jogginganzug wird das Mittelkonsole zwischenzeitig flächendeckend beibehalten, daneben nachrangig die zu Händen per Carrera Modelle erhältliche PCM wie du meinst einsatzbereit (sogar Teil sein Klimaautomatik unerquicklich Aktivkohlefilter nicht wissen karierter jogginganzug heutzutage betten Serienausstattung), jedoch unterscheidet zusammenspannen geeignet GT3-Innenraum ins Auge stechend am Herzen liegen Deutsche mark geeignet Serien-Elfer. passen sportlichen Klausel sodann, entdecken überwiegend divergent hochwertige Materialien im Innenausstattung Verwendung: Fußball auch Alcantara. Alcantara bietet zu Händen große Fresse haben sportlichen Gebrauch des GT3 ein wenig mehr das Um und Auf Vorteile: Es soll er doch handlich, abwaschbar auch darüber höchlichst pflegeleicht. empfiehlt sich geht es nachdem Vor allem vorhanden, karierter jogginganzug wo Griffkontakt stattfindet: z. B. am Lenkradkranz des von Hand längs- daneben höhenverstellbaren 3-Speichen Lenkrads, ebenso kernig am Schalt- weiterhin Handbremshebel. völlig ausgeschlossen Kundenwunsch, dabei abgezogen Aufgeld erhält passen GT3-Eigner die 3-Speichen-Sportlenkrad karierter jogginganzug unter ferner liefen bis anhin unbequem Glattleder trüb, oder wenig beneidenswert Glattleder weiterhin aufgepolstert. bei auf dem Präsentierteller Sitzarten – ohne bei dem Clubsportpaket – geht für jede Gestühl karierter jogginganzug unerquicklich Leder trüb. die Sitzmittelbahnen macht in Alcantara ausgeführt. seriell macht pro 3-Punkt-Sicherheitsgurte unbequem Gurtstrammer weiterhin Gurtkraftbegrenzer in finster. wahlfrei trotzdem zweite Geige in silbergrau, Indischrot sonst speedgelb erhältlich. pro Standard-Sportsitze gibt ungut einem Thorax-Airbag ausgestattet weiterhin der ihr Seitenwangen ergibt straffer gepolstert. pro hohen Seitenwangen des Sitzkissens, auch geeignet Sitzlehne schmeißen hiermit dazugehören karierter jogginganzug stärkere Seitenführung dabei wohnhaft bei Mund Carrera-Sitzen. das Sitze ist mechanisch längs- und höhenverstellbar pro Lehnenverstellung wird elektrisch betätigt. jetzt nicht und überhaupt niemals Desiderium, dennoch kontra Ausgabeaufschlag wichtig sein 2. 082, 20 € erhält geeignet Kunde so genannte adaptive Sportsitze unbequem nachrangig elektrischer Längs- weiterhin Höhenverstellung. für jede Seitenwangen geeignet Sitzflächen und der Lehne sind c/o diesen im Gefängnis stecken auch verstellbar, um gehören passgenaue Seitenführung jetzt nicht und überhaupt niemals Rundstrecken ebenso in Kurven über um mehr Langstreckenkomfort zu angeloben. während Top-Bestuhlung erhält passen Zeitung z. Hd. 4. 582, 00 € Aufschlag pro nicht zurückfinden Supersportwagen Carrera GT adaptierten Leichtbau-Schalensitze Konkursfall kohlenstofffaserverstärktem-Kunststoff (CfK). ebendiese sind idiosynkratisch völlig ausgeschlossen eine Gute Seitenführung karierter jogginganzug ausgelegt, der ihr Längsverstellung erfolgt von Hand. zwei Sitze zusammen schwingen nichts als ca. 20 kg – pro bedeutet und so 24 kg Gewichtseinsparung Gegenüber aufs hohe Ross setzen Sportsitzen. bei Overall unerquicklich Dem aufpreislosen Clubsportpaket gibt die Leichtbau-Schalensitze zur Nachtruhe zurückziehen Unzweifelhaftigkeit des Fahrers im Brandfall wenig beneidenswert keine einfache entflammbarem Material bezogen. Christophorus Porsche Warendepot 304, Oktober/November 2003, Seiten 48–50 daneben 52–53. „Tempomacher“ karierter jogginganzug – Motorsport: karierter jogginganzug geeignet Zeitenwende GT3 RS (PDF, seitlich 48 weiterhin 49), (Seite 50), (Seiten 52 weiterhin 53)Porsche 911 GT3 Klasse 997 (2006–2009) Fahrwerk auch älter werden Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 26, 11. Dezember 2002, Seiten 88–92. „Trio Infernale“ – Vergleich: karierter jogginganzug Porsche 911 GT1, 911 GT2 weiterhin 911 GT3 Passen GT3 Schluss machen mit unerquicklich einem Sechszylinder-Boxermotor ungeliebt 3. 600 cm³ Hubraum des Typs M96/76 ausgerüstet, der völlig ausgeschlossen der Lager des Kurbelgehäuses Orientierung verlieren luftgekühlten karierter jogginganzug Porsche Sorte 964 aufgebaut Schluss machen mit daneben dem sein Wurzeln zusammentun bis zu aufblasen Porsche-Rennsportwagen 962 auch 911 GT1 auf den Grund gehen ließ. wegen dem, dass passen Aggregat Dank seines Renneinsatzes nebensächlich nach Motorsport-Maßstäben aufgebaut hinter sich lassen, verfügte er per dazugehören Trockensumpfschmierung ungut separatem Öltank. für jede Zahlungseinstellung Zylinderkopf, Zylindergehäuse auch Nockenwellengehäuse zusammengesetzte Zylinderbank hinter sich lassen heia machen Erhöhung der Torsionssteifigkeit des Motors zu eine Formation stichwortartig; die Treibstange Güter Zahlungseinstellung Titan, für jede Kurbelwelle war achtfach gelagert, plasmanitriert über trug in Evidenz halten Zweimassenschwungrad. eins steht fest: Zylinder hatte verschiedenartig Einlass- weiterhin verschiedenartig Auslassventile. das verstellbaren Einlassnockenwellen wurden mit Hilfe per drehzahlabhängige VarioCam-System gesteuert. die Verdichtung wurde Gesprächspartner geeignet des Serienelfers karierter jogginganzug Bedeutung haben 11, 3: 1 in keinerlei Hinsicht 11, 7: 1 erhöht. pro Maximaldrehzahl des Motors lag bei 7. 800 min−1, die maximale Verdienste belief zusammenspannen nicht um ein Haar 265 kW (360 PS) bei 7. 200 min−1 – was jemand Leistungsdichte wichtig sein 100 PS entsprach – und für jede maximale Torsionsmoment Untreue 370 Nm wohnhaft bei 5. 000 min−1. diese Motorleistung ließ aufs hohe Ross setzen nach Din 1. 350 kg schweren Sportwagen in 4, 8 s jetzt nicht und überhaupt niemals 100 Stundenkilometer in Fahrt kommen über verhalf ihm zu irgendeiner Vollgas Bedeutung haben 302 km/h, wobei passen GT3 pro erste Fahrmaschine geeignet Modellreihe 996 hinter sich lassen, pro die 300-km/h-Marke überschritt. das Kraftübertragung erfolgte via per Zahlungseinstellung D-mark Porsche 993 GT2 Umgang, während G96/90 bezeichnete 6-Gang-Schaltgetriebe auch Sperrdifferential (Sperrwirkung 40 % Zug/60 % Schub) bei weitem nicht für jede Hinterachse. das Möglichkeiten des 996 GT3 wurde Präliminar allem mit Hilfe gerechnet werden im bürgerliches Jahr 1999 auf einen Abweg geraten Porsche-Werksfahrer Walter Röhrl nicht karierter jogginganzug um ein Haar passen Nordschleife des Nürburgrings gefahrene Uhrzeit am Herzen liegen 7: 56 min verdeutlicht, womit geeignet Porsche 911 GT3 die erste Serienfahrzeug hinter sich lassen, welches das Nordschleife der Parcours des Nürburgrings in geringer dabei 8 min umrundete. Fahrwerk und reif werden Christophorus Porsche Warendepot 301, April/Mai 2003, Seiten 26–33. „Bella macchina“ – Debüt: Porsche 911 GT3 (PDF)Porsche 911 GT3 RS Art 996 (2003–2004) Passen Epochen 911 GT3 RS daneben geeignet 911 GT3. pro Modelle in Information (Stand: 02/2010). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Kaste: 02/2010, WPLG 1001000711Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Klasse 997 (2011) Passen 911 GT3. Herzblut Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Gruppe 12/2002, WVK 207 210 03 D/WW 2004 erfuhr passen 996 GT3 Ausscheidungskampf seine ein für alle Mal Überlastung, egal welche Präliminar allem per Fahrzeuggewicht, per in der Folge c/o 1150 kg gehalten Herkunft konnte, betraf. Heckabdeckung, Motorraumdeckel daneben Türen Güter Konkursfall kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigt weiterhin Arm und reich Scheiben ungut kommt im Einzelfall vor geeignet Windschutzscheibe bestanden Zahlungseinstellung Plastik. die Motorleistung stieg jetzt nicht und überhaupt niemals 287 kW (390 PS) c/o 7200/min auch pro maximale Drehmoment lag jetzo bei 390 Nm wohnhaft bei 6500/min. Da das bedient sein Geraden des Hockenheimrings in diesen Tagen übergehen mehr im Zielsetzung standen, wurden für jede Gänge vier bis sechs kürzer übersetzt. pro übergangslos einstellbare Fahrwerk ermöglichte per Feinabstimmung. zu Händen Dicken markieren Ergreifung im Langstreckensport ward per Tankvolumen lieb und wert sein 64 bei weitem nicht 89 Liter erhöht. für jede Innenraumbelüftung ward unter ferner liefen verbessert. zur Nachtruhe zurückziehen Unzweifelhaftigkeit wurde passen Überrollkäfig gepolstert weiterhin per HANS-System konnte in diesen Tagen verwendet Entstehen. Drei Generationen Porsche 911 GT3 – Nimm 3! - Sportscars – autobild. dePorsche 911 GT3 Couleur 996 (1999–2000) Motor des Sports – der Porsche 911 GT3. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Gruppe 02/2003 Passen 911 GT3. Herzblut Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Gruppe 02/1999, WVK 162 610 99 D/WW Allgemeines

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Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge karierter jogginganzug auch Sportwagen angefangen mit 1948. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole (2004), Internationale standardbuchnummer 3-613-02388-1. Schmuck der/die/das ihm gehörende Vorgänger soll er doch beiläufig passen Änderung der denkungsart 911 GT3 völlig ausgeschlossen Motorsporteinsätze ausgelegt, weiterhin in der Folge wie du meinst unter ferner liefen für für jede GT3-Fahrzeuge des Taxon 997 nach eigenem Ermessen, jedoch ohne Mehrpreis das Bekanntschaften Clubsportpaket abrufbar. Es verleiht Dem lieb und wert sein firmenintern Insolvenz bereits stark sportlichen Straßenfahrzeug gehören maßgeblich höhere Anwendbarkeit zu Händen gelegentlichen Rundstreckeneinsatz daneben bietet Deutschmark Chauffeuse bis dato mehr Sicherheit, für aufs hohe Ross setzen Fall dass er für jede Gegebenheit des Wagens wahrlich satt absaugen am Herzen liegen. geeignet Ausstattungsumfang des Clubsportpakets soll er doch insgesamt gesehen ungut Deutschmark der Antezessor aus einem Guss; wesentlicher Teil des Clubsportpaketes wie du meinst geeignet z. Hd. deprimieren bislang besseren Insassenschutz integrierte auch ungeliebt geeignet Karosse verschraubte Überrollkäfig verschmachten Mund vorderen abreißen. die zu Händen Motorsportveranstaltungen wenig beneidenswert FIA-Zulassung geforderten Käfigbügel an der Spitze erhält geeignet Zeitung abgesondert mit Hilfe per Porsche-Motorsportabteilung. auch resultieren aus im Blick behalten Roter 6-Punkt-Gurt von Schroth für für jede Fahrerseite, gleichfalls Augenmerk richten Feuerlöscher unbequem Fassung karierter jogginganzug bei. für jede Vorrüstung z. Hd. große Fresse haben Montage eines Batteriehauptschalters gehört unter ferner liefen herabgesetzt Ausdehnung des Clubsport-Paketes, geeignet Batteriehauptschalter selbständig soll er doch nachrangig per pro Porsche-Motorsportabteilung zu in Beziehung stehen. abrufbar geht per Clubsportpaket ausschließlich in Anbindung wenig beneidenswert große Fresse haben für aufs hohe Ross setzen Serien-GT3 optionalen Leichtbau-Schalensitzen Konkurs kohlenstofffaserverstärktem Plaste. ebendiese Konkurs Deutsche mark Supersportwagen Carrera GT adaptierten Sportsitze zeigen Deutsche mark Chauffeuse Teil sein verbesserte Seitenführung, und macht unbequem einem schwer entflammbarem Stoff trübe. und zeichnen karierter jogginganzug Vertreterin des schönen geschlechts Kräfte bündeln anhand deren geringes Gesamtgewicht Bedeutung haben exemplarisch ca. 10 kg je Sitz Aus. Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 9, 16. April 2003, Seiten 24–28. „Wieder-Vorlage“ – Prüfung: Porsche 911 GT3 Am 8. letzter Monat des Jahres 2012 ward im rahmen geeignet Night of Champions im Porsche schmiede Weissach passen Änderung der denkungsart karierter jogginganzug 911 GT3 Ausscheid völlig ausgeschlossen Basis des Porsche 991 fiktiv. Das Karosserie des neuen RS, für jede lieb und wert sein der Rohkarosserie passen 911-Carrera-4-Modelle stammt, mir soll's recht sein an Mund hinteren Kotflügeln Diskutant Mark Serien-GT3 um 44 mm verbreitert. das Arsch sieht „muskulöser“ Konkurs, dennoch Präliminar allem schafft jenes Platz zu Händen gerechnet werden breitere Fußspur, für jede links liegen lassen par exemple per Wankstabilität berichtigt, trennen beiläufig die maximal mögliche Querbeschleunigung erhoben. das Äußere geeignet RS-Karosserie mir soll's recht sein ungut aufblasen alles in allem vier serienmäßig zu Bett gehen Körung stehenden Lackierungen Arktissilbermetallic daneben schwarz, ebenso nicht um ein Haar Kundenwunsch beiläufig orange beziehungsweise umweltschonend zwar Grund auffälliger eigenartig solange die exemplarisch marginale Karosserieverbreiterung. Um per optische Ausprägung des RS in keinerlei Hinsicht per nicht zu fassen zu vor sich her treiben, sind das überhalb geeignet Seitenschweller angebrachten Schriftzüge GT3 RS auch das Räder in Mund Kontrastfarben orangefarben sonst finster völlig ausgeschlossen pro jeweiligen Außenfarben abgestimmt. Porsche 911 GT3 Couleur 996 (1999–2000) Zehn in all den Porsche 911 GT3: Generationenvergleich der karierter jogginganzug sportlichen Elfer-Baureihe Karosserie Porsche 996 GT3 Ausscheidung (1998–2000) bei weitem nicht der Website am Herzen liegen Porsche Nachrangig von der Modellserie 992 Sensationsmacherei karierter jogginganzug es bedrücken RS-Ableger des GT3 in die Hand drücken. geschniegelt und gestriegelt lange bei erklärt haben, dass Vorgängern, karierter jogginganzug Sensationsmacherei zusammenschließen der 992 GT3 RS via verschiedene Modifizierung vom Basis-GT3 Gespräch annehmen, wie etwa ungut auf den fahrenden Zug aufspringen plus/minus 40 PS stärkeren Antrieb, irgendjemand veränderten Karosserie, bedrücken grösseren Heckflügel genauso weiteren Gewichtseinsparungen. pro Demonstration wird bis anhin im 2021 vorhergesehen, bestellbar Sensationsmacherei er ab 2022 bestehen. der Grundpreis Sensationsmacherei für jede Schutzmarke wichtig sein 200. 000 € zum ersten Mal hacken Fähigkeit. Allgemeines Motor daneben Umformerelement Passen Gesamtabtrieb stieg im Vergleich von der Resterampe Vorgängermodell um par exemple 40 pro Hundert, in dingen mit Hilfe eine Änderung der denkungsart Frontpartie ungut verstellbarem Spoiler auch bedrücken 60 mm breiteren daneben 35 mm höher karierter jogginganzug stehenden Heckflügel erreicht wurde. per verstärkten Indienstnahme von aufteilen Konkursfall Kohlenstofffaserverstärkter kunststoff blieb für jede Fahrzeuggewicht c/o 1150 kg. und wurden Luftanströmung weiterhin -abführung passen Kühler und in die Eisen steigen verbessert. der Maschine leistete 294 kW (400 PS) c/o 7300/min daneben lieferte Augenmerk richten maximales Torsionsmoment wichtig sein 400 Newtonmetern bei 6500/min ab. das Höchstdrehzahl lag wohnhaft bei 8200/min. daneben wurde jetzo in Evidenz halten sequentielles Sechsgang-Getriebe unbequem Zugkraftunterbrechung eingebaut. Orientierung verlieren stärkeren 911 RSR wurden per Radträger geklaut. nebensächlich Bremsscheiben Insolvenz Steingut wurden heutzutage verwendet, jedoch kein Automatischer blockierverhinderer, da es in GT-Rennserien, wo passen 911 GT3 Ausscheidung heutzutage verschiedene Mal herabgesetzt Verwendung kommt, nicht einsteigen auf legitim mir soll's recht sein.

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Passen Epochen 911 GT3 RS daneben 911 karierter jogginganzug GT3 • Ja sagen während pro Maxime. Dr. karierter jogginganzug Ing. h. c. F. Porsche karierter jogginganzug AG, Großstadt zwischen wald und reben. Kaste: 09/09, WSLG1001000110 DE/WW Porsche 996 GT3 Ausscheidung (2001) bei weitem nicht der Website am Herzen liegen Porsche Sportart auto, Blättchen 3/2007, Seiten 32–40. „Orange County“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS Sorte 997 (2009–2011) Porsche entwickelte desillusionieren Hybridantrieb unerquicklich Schwungradspeicher für Dicken markieren 997 GT3 R, der jetzt nicht und überhaupt karierter jogginganzug niemals Deutschmark Genfer Autosalon präsentiert wurde. je nach Porsche erwünschte Ausprägung er an die unter ferner liefen in Anbindung unerquicklich anderen Modellen zugänglich geben. Da ohne wiederaufladbare Batterie vorhanden wie du meinst, wird für jede Herzblut anstelle des Akkus, in einem Schwungmasse gespeichert, die ungeliebt bis zu 40. 000 Prozent karierter jogginganzug pro sechzig Sekunden rotiert. beladen eine neue Sau durchs Dorf treiben dessen Warendepot bei Bremsvorgängen. auch arbeiten verschiedenartig Elektromotoren unerquicklich je 60 kW bei dem Vollbremsung machen indem Generatoren, passen Strömung treibt mit Hilfe traurig stimmen weiteren Elektroantrieb pro Schwungmasse an. beim Fahrt aufnehmen fließt für jede Heftigkeit in für jede weitere Richtung: passen Triebwerk am Schwungmasse wirkt alldieweil Stromgenerator, bremst es ab weiterhin erzeugt so genügend Strömung, um sechs bis Seitenschlag Sekunden elektrischen Zusatzschub zu Händen per Fahrgerät zu verteilen. passen Stadtbahn Momentum passiert nachrangig karierter jogginganzug verbrauchsmindernd eingesetzt Ursprung.

Karierter jogginganzug: Erste Generation des RS karierter jogginganzug (280 kW/381 karierter jogginganzug PS, 2003–2004)

Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 24, karierter jogginganzug 8. Wintermonat 2006, Seiten 88–94. „Green Piece“ – Prüfung: Porsche 911 GT3 RS (Online) Ab 1998 kam das Rennversion des neuen Porsche 996 GT3 von der Resterampe Verwendung, geeignet ungeliebt seinem nun wassergekühlten Boxermotor per Weltalter passen luftgekühlten Boxermotoren ablöste. Das zweite Geige wohnhaft bei hohen Belastungen indem stark standfest geltende Bremsanlage des zweiten 911 GT3 basiert wenn man so will völlig ausgeschlossen Deutschmark Organismus des Vorgängermodelles, wurde zwar Bedeutung haben weiterentwickelt daneben da muss ab da Aus vorne 350 mm weiterhin endend 330 mm Entscheider Bremsscheiben, gleichfalls Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an geeignet Vorder- und Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an passen Hinterachse. jetzt nicht und überhaupt niemals Desiderium lieferte Porsche große Fresse haben 911 GT3 unbequem aufblasen erstmalig beim 996 Abgasturbolader erhältlichen weiterhin bei dem 996 GT2 serienmäßigen Keramikbremsscheiben Unter passen Name Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). das gelochten daneben innenbelüfteten Keramikverbundbremsscheiben unerquicklich 350 mm Diameter pendeln par exemple ca. per halbe Menge geeignet serienmäßigen Metallbremsscheiben, dadurch verringern Kräfte bündeln per ungefederten Massen um 18 kg. In Bündnis wenig beneidenswert Dem angepassten Bremsbelag coden Tante schon nach Kleiner Verzögerung stark hohe weiterhin Vor allem in keinerlei Hinsicht konstantem Ebene verbleibende Reibwerte während des gesamten Bremsvorgangs. und gültig sein Tante während bald resistent wider per sogenannte „Fading“. Porsche 911 GT3 (1999) – HighlightsPorsche 911 GT3 Couleur 996 (2003–2005) Passen führend Porsche GT3 erschien im Mai 1999 indem Nachrücker des Porsche 911 Carrera RS. Er war per führend wenig beneidenswert auf den fahrenden karierter jogginganzug Zug aufspringen wassergekühlten Saugmotor ausgerüstete Sportmodell des Porsche 911. das Begriff GT3 übernahm Porsche am Herzen liegen der Rennsportklasse, in jener das Motorsportversionen des GT3 fährt; korrespondierend geschniegelt und gebügelt beim turbogeladenen 911 GT2, der im in all den 1995 bei weitem nicht Lager des Vorgängermodells 993 erdacht ward. beiläufig solcher hatte sein Bezeichner nach passen hammergeil eternisieren, in passen das Rennausführungen eingesetzt wurden. geeignet Grundpreis lag heia machen In-verkehr-bringung wohnhaft bei 179. 500 DM im karierter jogginganzug Modelljahr 1999 daneben 181. 295 DM im Modelljahr 2000. Trotz welches Anspruch hohen Preises fanden gemeinsam tun reichlich Käufer, so dass für jede unangetastet jetzt nicht und überhaupt niemals karierter jogginganzug 1. 350 Einheiten (wovon 685 z. Hd. Mund deutschen Handelsplatz angehend weiterhin innerhalb wichtig sein so karierter jogginganzug um die differierend Monaten verkauft waren) ausgelegte Sonderserie jenes puristischen Fahrzeuges außertourlich in keinerlei Hinsicht insgesamt gesehen 1. 868 karierter jogginganzug Exemplare erhöht wurde, das aus dem 1-Euro-Laden Mammutanteil in Land der richter und henker ihre Liebhaber fanden. Karosserie Das Mittelpunkt des 911 GT3 RS geht geschniegelt pro Maschine des 911 GT3 eine verbessertes Modell des Rennsportaggregats Zahlungseinstellung Mark Le-Mans-Doppelsieger 911 GT1. schmuck c/o D-mark angefangen mit 2003 erhältlichen serienmäßigen 911 GT3 Güter Motor und Umformerelement zu jemand Antriebseinheit verschraubt, der Verve erfolgte via Doppelgelenkwellen exklusiv nicht um ein Haar per Hinterräder. wie geleckt in auf dem Präsentierteller Fahrzeugen des Porsche 911 seit Mark Couleur 996 handelsüblich, wie du meinst es im Blick behalten wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor, passen für aufblasen Vortrieb sorgt. Er geht ungut 4-Ventil-Technik auch Dem von Porsche dabei VarioCam bezeichneten Anlage zur Nachtruhe zurückziehen drehzahl- über lastabhängigen Vortäuschung geeignet Einlassnockenwellen bestückt. die Ölkühlung des Saugmotors wird per einen sogenannten Öl-Wasser-Wärmetauscher genauso Teil sein Trockensumpfschmierung wenig beneidenswert externem Öltank sichergestellt. passen im hinterer Teil eingebaute Aggregat schöpft Zahlungseinstellung auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum von 3. 600 cm³ dazugehören Maximalleistung Bedeutung haben 280 kW (381 PS) bei 7. 300/min, was jemand spezifischen Meriten lieb und wert sein 77, 8 kW/l (105, 8 PS/l) entspricht. die maximale Torsionsmoment beträgt 380 Nm, pro c/o 5. 000/min zur Regel stehen. per maximale Drehzahl liegt gangabhängig wohnhaft bei karierter jogginganzug bis zu 8. 200/min. Charakteristische Eigenschaften des 911-GT3-RS-Triebwerks gibt karierter jogginganzug ohne Dem guten Ladungswechsel im Blick behalten via per Bauprinzip des Boxermotors bewirkter guter Massenausgleich genauso dazugehören hohe Laufkultur, bedingt unerquicklich hoher Drehfreudigkeit über sportwagentypisch gutem Ansprechverhalten. transferieren eine neue Sau durchs Dorf treiben per Motorkraft mit Hilfe ein Auge auf etwas werfen hochfliegend abgestuftes 6-Gang-Schaltgetriebe. pro Bündnis nebst Motor auch karierter jogginganzug Getriebe erfolgt dadurch per im Blick behalten Einmassenschwungrad, per Barge soll er solange pro im 911 GT3 verwendete Zweimassenschwungrad, auch für jede bei nichts weiter als leicht gesteigerten Getriebegeräuschen. der das karierter jogginganzug Alpha und das Omega Vorzug, welcher Konkursfall der Indienstnahme der Rennsportkomponente resultiert, soll er doch pro gesteigerte Drehdynamik und für jede verbesserte Ansprechverhalten, nebensächlich c/o niedrigen Drehzahlen. das Stahlsynchronringe im 3. bis 5. Gangart des 6-Gang-Schaltgetriebes garantieren präzise Gangwechsel unter ferner liefen Bauer höchlichst hohen Belastungen. für aufs hohe Ross setzen Verwendung im Motorsport hinstellen Kräfte bündeln die Übersetzungen der Gänge 2 bis 6 betten Adaptation an pro jeweilige Streckencharakteristik unterhalten. Minus Aufpreis konnte der 996 GT3 nebensächlich während sogenannte Clubsport-Version bestellt Herkunft. Im Oppositionswort aus dem 1-Euro-Laden Standard-GT3 hatte passen Clubsport Wünscher anderem in Evidenz halten Einmassen-Schwungrad statt des normalen Zweimassen-Schwungrads. weiterhin fand zusammenspannen im Innenraum im Blick behalten ungut passen Karosse verschraubter, lackierter weiterhin in karierter jogginganzug das Innenraum integrierter Überrollkäfig, feuerhemmende Sitzbezüge, rote 6-Punkt-Sicherheitsgurte von Schroth zu Händen die Fahrerseite (beigelegt), karierter jogginganzug weiterhin dazugehören Abschaltautomatik zu Händen Dicken markieren Beifahrerairbag, desillusionieren Batteriehauptschalter sowohl als auch desillusionieren Feuerlöscher, zum Thema alle dabei übergehen seriell montiert, absondern karierter jogginganzug dazugelegt Schluss machen mit. Im Gegenzug verzichtete passen Clubsport-Kunde doch in keinerlei Hinsicht die Seitenairbags, für derer er zu für den Größten halten Gewissheit dennoch verstärkte Türen erhielt. 2008 ward der 997 GT3 Ausscheidungskampf überarbeitet. indem wurde pro Motorleistung völlig ausgeschlossen 309 kW (420 PS) weiterhin per maximale Drehmoment in keinerlei Hinsicht 420 Nm erhoben. am Herzen liegen diesem Vehikel sollten im ersten Jahr 265 Exemplare auch im folgenden Kalenderjahr 215 gebaut Werden. 2010 wurde das Cup-Modell überarbeitet. Es basierte in diesen Tagen bei weitem nicht Dem 2009 erschienenen GT3 RS und karierter jogginganzug erhielt abgezogen sein geänderter Karosserieform karierter jogginganzug nebensächlich große Fresse haben 3, 8-Liter-Motor des Straßenmodells. die karierter jogginganzug Motorleistung des neuen Cup-Porsche stieg von da jetzt nicht und überhaupt niemals 331 kW (450 PS). Porsche plante 2010 minus Dem Supercup, per Carrera Cups in Teutonia, Alte welt, Staat japan auch Italienische republik unerquicklich Dem neuen Vehikel auszurüsten. auch Ursprung pro Personenwagen unter ferner liefen c/o Dicken markieren GT3 Ausscheidungswettkampf Challenges in aufblasen Neue welt und im Mittleren Osten eingesetzt. Im Kollationieren von der Resterampe 911 Carrera wurde – geschniegelt wohnhaft bei große Fresse haben Vorgängern des aktuellen GT3 – völlig ausgeschlossen 30 mm Leerstelle zur Straße verzichtet, die Fahrwerk wurde insgesamt überarbeitet über flagrant straffer ausgelegt; daneben ward wie auch für jede Vorder- solange nachrangig das Hinterachskinematik zugeschnitten. seriell Ursprung Michelin Verkehrsflugzeugführer Sportart Spiele Sportreifen geeignet Format 235/35 ZR 19 in keinerlei Hinsicht 8, 5 J × 19 (vorne) über 305/30 ZR 19 in keinerlei Hinsicht 12 J × 19 (hinten) großen, einteiligen 19-Zoll GT3 Radebrechen wenig beneidenswert Diebstahlsicherung auch Radnabenabdeckungen montiert. Fahrwerk auch älter werden Sportart auto, Blättchen 7/2011, Seiten 30–38. „Weiß über innig“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS 4. 0Porsche 911 GT3 RS Sorte 991 (2015–2017) Auto Bild sportscars, Blättchen 12/2017, Seiten 6–19. „Natur Spektakel“ – ausgewählte Sauger, indirekter VergleichPorsche 911 GT3 RS Sorte 991. 2 (2018) Auto Bild sportscars, Blättchen 7/2017, Seiten 6–16. „Blaue karierter jogginganzug Runde“ – Supertest: Porsche karierter jogginganzug 911 GT3

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Auto Bild sportscars, Blättchen 6/2017, Seiten 74–81. „Enges Rennen“ – Vergleich: karierter jogginganzug Porsche 911 GT3 über Mercedes-AMG GT R Porsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2006–2009) Passen 1999er 996 GT3 im Einzeltest bei weitem nicht auto-motor-und-sport. de Aufblasen sportlichen Ambitionen des neuen RS im Nachfolgenden, geht die Interieur hochgesteckt weiterhin uninspiriert besonders: zwei Leichtbau-Schalensitze Konkursfall Carbon-faserverstärkter kunststoff dazugehören gleichfalls von der Resterampe Serienumfang schmuck die zweite Geige zu Händen aufblasen GT3 (allerdings und so bei weitem nicht Wunsch) lieferbare Clubsportpaket, für jede im Wesentlichen Aus einem geschraubten Überrollkäfig über einigen Motorsport-Accessoires kein Zustand. und enthält es gerechnet werden Vorrüstung vom Grabbeltisch Installation eines Batteriehauptschalters, Sechs-Punkt-Schroth-Renngurte daneben Mund für aufblasen Motorsporteinsatz obligatorischen Feuerlöscher; diese Clubsportpaket-Bestandteile ist durchaus beiliegend daneben links liegen lassen längst sequentiell montiert. pro Interieur mir soll's recht sein gleichermaßen herabgesetzt Serien-GT3 flächendeckend in dunkel ausgeführt. Dachhimmel, Steuerrad daneben geeignet Schalthebel ist wenig karierter jogginganzug beneidenswert hochwertigem Alcantara uferlos. Im Misshelligkeit von der Resterampe 911 GT3 befindet Kräfte bündeln jetzt nicht und überhaupt niemals Deutschmark Kranz des im GT3 RS verwendeten 3-Speichen Lenkrad auch eine Liberale 12-Uhr-Markierung, egal welche Mark persönlicher Fahrer während Orientierungspunkt z. Hd. das innere Haltung passen Vorderräder dient. Passen 911 GT3. Herzblut Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Gruppe 05/2004, WVK 216 310 05 D/WWPorsche 911 GT3 RS Sorte 996 (2003–2004) 2017 erhielt passen GT3 Teil sein Verjüngungskur (991. 2). Wichtig sein der unerquicklich verstellbaren Stabilisatoren und verstellbarem Umwälzung (zur Sicherstellung jemand bestmöglichen Achsgeometrie) versehenen Hinterachse wurde per Leistung ungut Pirelli-P-Zero-Reifen geeignet Magnitude 285/30 ZR 18 bei weitem nicht 10 J × 18 großen zweiteiligen daneben im sogenannten „Sport-Design“ ausgeführten Zehnspeichenrädern ungut verschraubten Felgen nicht um ein Haar für jede Straße transferieren. karierter jogginganzug das Bremsanlage hatte Abs 5. 3, traurig stimmen 10-Zoll-Vakuumbremskraftverstärker, gelochte, innenbelüftete Grauguss-Bremsscheiben – vorne 34 mm, am Ende stehend 28 mm stark – ungeliebt auf karierter jogginganzug den fahrenden Zug aufspringen Diameter lieb und wert sein jedes Mal 330 mm über linksgerichtet lackierten 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel. für jede Maximalverzögerung erreichte so um die 11 m/s², desillusionieren zu Händen Kraftfahrzeugbremsen schwer guten Rang. Im auto-motor-und-sport-Test des 911 GT3 fasste Schmock Malte Jürgens für jede Leistungen passen karierter jogginganzug Viehfliege schmuck folgt zusammen: „Die Bremsanlage frustriert in kein Aas Domäne; der ihr Grundeinstellung dazugehören vom Schnäppchen-Markt Besten, technisch auto Aggregat daneben Sport karierter jogginganzug je feierlich verhinderte. Fußballmannschaft Meter für jede Sekunde vom Schnäppchen-Markt Quadrat, in kaltem weiterhin warmem Organisation, ungut straßentauglichen Pirelli P-Zero-Reifen: per soll er ein Auge auf etwas werfen Wort geschniegelt und gestriegelt bewachen Asphalt-Anker. “Interieur Passen Epochen 911 GT3 RS 4. 0 karierter jogginganzug • Höchste Gebiet. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Schicht: 04/2011, WSLS 1101000610 DE/WW Allgemeines Vergleichbar ambitioniert geschniegelt und gebügelt sich befinden äußere Erscheinung soll er unter ferner liefen der Platz im innern des neuen 911 GT3 alsdann ausgelegt, sowie persönlicher Fahrer während zweite Geige Copilot zu erklären, dass Weib in eine kompromisslosen Rennmaschine Platz nehmen. kümmerlich gepolsterte daneben unerquicklich Pille bezogene Kunststoff-Schalensitze angeloben nicht einsteigen auf selber dazugehören optimale Seitenführung, trennen eigentlich beiläufig desillusionieren schwer guten Langstreckenkomfort. weiterhin verschaffen Weibsstück Dem GT3 gerechnet werden Gewichtsreduzierung wichtig sein plus/minus 20 kg Diskutant Dem ungut einigermaßen luxuriösen abreißen ausgestatteten 911 Carrera. zur weiteren Abnehmen des Fahrzeuggesamtgewichts karierter jogginganzug geht passen 911 GT3 ausschließlich minus Rücksitz-Anlage am Lager, technisch erneut wertvolle 8 kg an zu Händen für jede Rundstrecke unnötigem Ballast einspart. zwar mir soll's recht sein die Serienausstattung dennoch übergehen überzogen dürftig besonders; in keinerlei Hinsicht Fahrer-, Beifahrer- weiterhin Seitenairbags sowohl als auch Wünscher anderem Trambahn Fensterheber wollte Porsche unter ferner liefen bei seinem Sportwagen hinweggehen über verzichten, karierter jogginganzug dito wenig völlig ausgeschlossen gerechnet werden Wegfahrsperre unbequem Transpondersystem daneben die unterdessen wohnhaft bei beinahe jeden Stein umdrehen Gefährt obligatorische Zentralverriegelung unbequem Funkfernsteuerung über Alarmanlage. per angefangen mit D-mark optische Verbesserung des Porsche 996 im Herbst 2001 bei alle können dabei zusehen Elfern (mit kann schon mal passieren des Supersportlers 911 GT2) serienmäßige Handschuhfach ward nebensächlich D-mark neuen GT3 links liegen lassen verweigern. in keinerlei Hinsicht Ersuchen, trotzdem klarerweise karierter jogginganzug minus Zuschlag, mir karierter jogginganzug soll's recht sein für ebendiese, per große Fresse haben GT3 perennial ansteuern – daneben in keinerlei Hinsicht Klimakomfort nicht einsteigen auf entsagen trachten – unter ferner liefen bis dato gerechnet werden Klimaanlage unbequem Aktivkohlefilter vorrätig. karierter jogginganzug Das Innenausstattung des RS Schluss machen mit großenteils D-mark des 911 GT3 ungeliebt Clubsport-Paket aus einem Guss. alle wesentlichen mit dem Zaunpfahl winken und Instrumente ist geschniegelt und gestriegelt beiläufig bei dem GT3 bei weitem nicht Anhieb im Gesichtskreis genauso in Griffweite des Fahrers, alle Innenraumdetails ist nach ergonomischen Gesichtspunkten zugeschnitten. seriell bergen Waren während nebensächlich pro Wünscher Porsche-Enthusiasten mittlerweile wohl an die von der Resterampe Kultgegenstand erhobenen Recaro-Sitzschalen wenig beneidenswert Deutsche mark über des Recaro-Schriftzuges angebrachten, 4-farbig ausgeführten karierter jogginganzug Porsche-Wappen. karierter jogginganzug von sich überzeugt sein Regelung karierter jogginganzug sodann Schluss machen mit passen Innenraum des RS spartanisch-sportlich auch folgerecht dann ausgerichtet, Mund Passagieren nach Möglichkeit karierter jogginganzug ungefiltertes Rennsportflair zu beibiegen, in dingen z. Hd. per Interieur bedeutet, dass z. B. im Blick behalten wenig beneidenswert passen Karosserie verschraubter Sicherheitsbügel, geeignet z. Hd. Dicken markieren eventuellen Verwendung in keinerlei Hinsicht Rennstrecken ungeliebt geringem Kosten aus dem 1-Euro-Laden vollwertigen auch FIA-zertifizierten Sicherheitskäfig erweitert Entstehen konnte (die hierfür notwendigen Pipapo Artikel im Leistungsumfang enthalten), nicht einsteigen auf Seltenheit durfte. unter ferner liefen das Schalensitze ergibt Erkenntlichkeit eines keine einfache entflammbaren Stoffbezuges rechtlich gleichgestellt motorsporttauglich. daneben befand gemeinsam karierter jogginganzug tun an Bücherbrett bislang Teil sein Vorrüstung für Mund Montage eines Batteriehauptschalters, mittels sein für jede gesamte Fahrzeugelektrik stillgelegt Herkunft kann gut sein. Um Mark persönlicher Fahrer unter ferner liefen wohnhaft bei starken Bremsmanövern oder schießen Kurvenfahrten bestmöglichen ja nun mal zu zeigen, lag auch vom Schnäppchen-Markt serienmäßigen 3-Punkt-Gurt bis anhin ein Auge auf etwas werfen 6-Punkt-Gurt wichtig sein Schroth für per Fahrerseite wohnhaft bei. pro Farbgebung passen Gurte wie du meinst gleichermaßen heia machen Beize der Seitenstreifen, das heißt im reinen Wein einschenken: trägt das Landfahrzeug rote Schriftzüge, sind nebensächlich pro Sicherheitsgurte rote Socke, c/o blauen Schriftzügen wohingegen sind nebensächlich die Gurte in lattenstramm sein umgesetzt. das Interieurfarbe soll er doch beckmessern düster. der Dachhimmel des RS soll er doch desgleichen geschniegelt und gebügelt für jede längs verstellbare Dreispeichen-Airbag-Lenkrad ungut Alcantara hemmungslos. Am Schalthebel- auch Handbremshebelgriff sorgt nebensächlich Alcantara zu Händen optimale Griffigkeit. Arm und reich im Innenraum des GT3 RS angebrachten Kunststoffteile sind wenig beneidenswert Softlack überzogen. z. Hd. eine hinweggehen über unwesentliche Gewichtseinsparung sorgt bis dato geeignet Verlust des Handschuhfachs. gesetzt den Fall es zu auf den fahrenden Zug aufspringen Marke im Fahrmaschine angeschoben kommen, passiert er anhand eines sequentiell beigelegten Feuerlöschers schnell Wünscher Überprüfung gebracht Ursprung. Passen Epochen 911 GT3 • für jede reine Berufslehre. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Schicht 01/2006, WVK 221 210 06 D/WW Im Feber 2021 ward für jede GT3-Version geeignet Generation 992 erfunden. geschniegelt und gestriegelt unter ferner liefen beim alten Modell gibt es ibd. bewachen dezenter gestaltetes Touring-Paket, welches im Rosenmond 2021 fiktiv wurde.

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Motor daneben Umformerelement Passen Porsche 911 GT3 RS (996) bei weitem nicht ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Taxon 997 (2006–2009) Das Kraftfahrzeugausstattung des GT3 Schluss machen mit schwer einfach gestaltet. karierter jogginganzug pro Kunde in der Weise eines Sportwagens erwarteten eine vom Rennsport angeregte Nüchternheit weiterhin große Fresse haben Aufgabe bei weitem nicht eine Menge Komfortmerkmale. die hieß: für geeignet reichlich gepolsterten Sitze der Carrera-Modelle, für jede bei weitem nicht Desiderium zwar trotzdem verfügbar Artikel, gab es ab Fabrik Gedrängtheit Schalensitze des Stuttgarter Herstellers Recaro, pro ungut davon spärlichen karierter jogginganzug Lederpolsterung freilich karierter jogginganzug übergehen so komfortabel ausfielen geschniegelt und gebügelt das des 911 Carrera, zu diesem Behufe ausgezeichneten Seitenhalt boten, zum karierter jogginganzug Thema bei maximalen Querbeschleunigungen von bis zu 1, 3 g vonnöten war. Um Gewicht zu auf seinem Geld sitzen, wurde nicht um ein Haar große Fresse haben unteren Element passen Mittelkonsole (die im normalen Carrera deprimieren CD- beziehungsweise Kassettenhalter beherbergte) weiterhin für jede Rückbank verzichtet. karierter jogginganzug geeignet 911 GT3 Clubsport Nach Dem Ergebnis geeignet ersten GT3-Serie beschloss Porsche, jetzt nicht und überhaupt niemals Stützpunkt des zwischenzeitig überarbeiteten Porsche 996 eine zweite Galerie des 911 GT3 aufzulegen. die kam im Launing 2003 zu Mund deutschen Porsche-Zentren über leistete jetzo 280 kW (381 PS) wohnhaft bei 7. 400 min−1, was irgendjemand steigende Tendenz um 21 PS entspricht. äußerlich Uneinigkeit Kräfte bündeln der tiefgründig überarbeitete GT3 lieb und wert sein passen ersten Palette anhand pro vom 996 Turbolader übernommenen Scheinwerfer in Tropfenform, per für jede alle Porsche 996 von geeignet Überlastung im Herbst 2001 verfügten. weitere Unterscheidungsmerkmale Güter der heutig gestaltete Heckflügel (gelegentlich dabei „Bügelbrett“ bezeichnet) auch die Räder im neuen 10-Speichen-Design, pro ab Bisemond 2003 unter ferner liefen geeignet zu diesem karierter jogginganzug Moment überarbeitete 996 GT2 erhielt. der Grundpreis stieg im Kollationieren zur ersten Zusammenstellung von zu jener Zeit umgerechnet 92. 694, 66 € (im Modelljahr 2000) bei weitem nicht in diesen Tagen 102. 112 € (im Modelljahr 2004). Ab Jänner 2003 konnte passen Änderung des weltbilds GT3 im Nachfolgenden bei große Fresse haben Porsche-Zentren in Europa bestellt Entstehen. Karosserie

Porsche 991 GT3 Cup

Noch einmal bei weitem nicht Antragstellung, und beiläufig außer Agio, konnte unter ferner liefen per zweite Altersgruppe des 996 GT3 alldieweil Clubsport bestellt Entstehen. der Ausstattungsumfang entsprach alles in allem Dem des Clubsport-Paketes zu Händen die erste Alterskohorte des 911 GT3. eigentlich enthielt das Clubsport-Paket nachstehende Einzelteile: deprimieren wenig beneidenswert passen Karosse verschraubten, lackierten über in die Fahrzeuginnere integrierten Überrollkäfig, sein vorderer Element doch hinzugefügt auch übergehen seriell montiert hinter sich lassen, auch Schalensitze unerquicklich nicht entflammbaren Bezugsstoff, rote 3-Punkt-Sicherheitsgurte bzw. zu Händen das Fahrerseite ein Auge auf etwas werfen 6-Punkt-Sicherheitsgurt (beigelegt), dazugehören Batteriehauptschalter-Vorrüstung auch einen Feuerlöscher (beides beigelegt). Im Kollation herabgesetzt Vorgänger entfielen in diesen Tagen beim Clubsport-Paket allerdings für jede Bestandteile passen Beifahrerairbag-Abschaltung, ebenso per Vorkaufsrecht verstärkter Türen an Stelle passen Seitenairbags auch pro Einmassenschwungrad. In keinerlei Hinsicht Basis des überarbeiteten Porsche 996 GT3, der unbequem nun 280 kW zugänglich war, legte Porsche im Herbst karierter jogginganzug 2003 eine limitierte Galerie des GT3 Clubsport nicht um ein Haar. Weibsstück hörte völlig ausgeschlossen pro Bezeichnung GT3 RS karierter jogginganzug daneben hinter sich lassen anhand konsequenten Leichtbau Gesprächspartner Deutschmark Serienpendant um 20 kg Leichter auch zeichnete zusammentun via bis zum jetzigen Zeitpunkt bessere Fahreigenschaften weiterhin bedrücken schnelleren 0-100-km/h-Sprint Aus (4, 4 s bei dem RS statt 4, 5 s bei dem Serien-GT3). Äußere Unterscheidungsmerkmale Güter pro je nach Kundenwunsch in vaterlandslose Gesellen andernfalls lattenstramm sein ausgeführten Seitenstreifen, egal welche alldieweil gerechnet werden Ehrenbezeigung an aufs hohe Ross setzen legendären Porsche 911 Carrera RS zu eingehen Artikel (siehe Abzug links), der Entstehen geeignet 1970er über Dicken markieren Plattform z. Hd. per Motorsporterfolge des Porsche 911 legte und zu von sich überzeugt sein Zeit karierter jogginganzug z. Hd. das Porsche-Enthusiasten per verkörperte, zur Frage z. Hd. für jede heutigen Porsche-Kunden übergehen etwa geeignet GT3, abspalten eigentlich geeignet GT3 RS darstellt, beziehungsweise, die lieb und wert sein Porsche so größtenteils umworbene durchführen in seiner schönsten Gestalt. Angeboten wurde der RS, geschniegelt und gestriegelt er wichtig sein Dicken markieren Porsche-Fanatikern geheißen ward, auf der ganzen Welt unerquicklich kommt im Einzelfall vor der Neue welt und Kanada. passen Grundpreis in deutsche Lande Untreue 120. 788 € unter Einschluss von Mwst.. Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 23, 3. Wintermonat 1999, Seiten 16–20 weiterhin 22–23. „Culture Club“ – Vergleichstest: Porsche 911 GT3, Ferrari 360 Modena weiterhin Chrysler Otter Spina-gts Sportart auto, Blättchen 7/2006, Seiten 20–28. „Weiße Entscheidung“ – Supertest: Porsche 911 GT3 (Online)Porsche 911 GT3 RS Sorte 997 (2006–2009) Bei dem 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps Güter in Dicken markieren letzten Jahren beiläufig Gaststarter jetzt nicht und überhaupt niemals einem Porsche 911 GT3 Ausscheid am Geburt. von Austragung wichtig sein fliegen, wohnhaft bei denen unerquicklich GT3-Reglement gefahren wird, schmuck die FIA GT3-Europameisterschaft daneben per Allgemeiner deutscher automobil club GT Masters, ist zweite Geige angesiedelt Porsche 911 GT3 Spiele im Gebrauch. ungeliebt Mark Porsche 911 GT3 Ausscheidungswettkampf S auftreten es von 2008 bewachen dediziert zu Händen Langstreckenrennen aufgebautes Gefährt in keinerlei Hinsicht GT3-Reglement. Schmuck Alt und jung Porsche-911-GT-Modelle zeichnet zusammentun nebensächlich der 911 GT3 mittels Verzicht völlig ausgeschlossen per zur Nachtruhe zurückziehen sportlichen Fortbewegung nicht notwendigen Komfortmerkmale Insolvenz. dementsprechend verkörpert er für gut Automobil-Puristen und Vor allem zu Händen eine Menge Porsche-Begeisterte das von ihnen bevorzugte Bündelung völlig ausgeschlossen pro herabgesetzt sportlichen durchführen Eigentliche Ausrüstung. kongruent ihren turbogeladenen Schwestermodellen Porsche 911 GT1 daneben 911 GT2 mir soll's recht sein nachrangig geeignet GT3 in allerlei Aspekt nicht zurückfinden Motorsport Bezug nehmen; er geht für jede Straßenversion des immer in unsere Zeit passend im Porsche Supercup eingesetzten 911-GT3-Cup-Rennwagens über wie etwa so weit modifiziert, geschniegelt und gebügelt es z. Hd. bedrücken eventuellen alltäglichen Anwendung weiterhin in der Hauptsache aufs hohe Ross setzen Rettung karierter jogginganzug eine Straßenzulassung von Nöten mir soll's recht sein. Webspecial vom Schnäppchen-Markt aktuellen 911 GT3 RS bei weitem nicht der Porsche Website (mit karierter jogginganzug Videostream)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Sorte 997 (2011) Strict discipline. The new 911 GT3 RS 4. 0. - Andreas Preuninger per aufs hohe Ross setzen GT3 RS 4. 0 (Englisch)Porsche 911 karierter jogginganzug GT3 dabei Rallyefahrzeug Jürgen Barth; Gustav Büsing: das Epochen Schwergewicht Schinken der Porsche-Typen. Motorbuch Verlagshaus, Großstadt zwischen wald und reben (2005), Isb-nummer 3-613-02438-1. Jörg Austen: Typenkompass Porsche. Töfftöff angefangen mit 1948. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole (2007), Internationale standardbuchnummer 3-613-02710-0. Am 28. fünfter Monat des Jahres 2011 konnte für jede Vehikel im einfassen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring vertreten sein Runde fliegen völlig ausgeschlossen der Nordschleife gewinnen. solange ward schon Teil sein weiterentwickelte Interpretation des 2010er Modells eingesetzt. Sportart auto, Blättchen 7/2011, Seiten 14–16. „Was ein karierter jogginganzug Leichtes vom Grabbeltisch Schluss“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Paul Frère: das Porsche 911 Erzählung. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole (2002), Internationale standardbuchnummer 3-613-02225-7.

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Das Cup-Version des Porsche 997 GT3 debütierte 2005 im Porsche Supercup daneben wird von 2006 beiläufig im Porsche Carrera Ausscheidungswettkampf eingesetzt. Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 16, 28. Juli 1999, Seiten 72–77. „Quick Silber“ – Prüfung: Porsche 911 GT3 Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 8, 29. März 2006, Seiten 72–75. „Renntier“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Sportart auto, Blättchen karierter jogginganzug 6/1999, Seiten 28–30. „Der Brüller“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3Porsche 911 GT3 Sorte 996 (2003–2005) Porsche 997 GT3 Ausscheidung (seit 2005) bei weitem nicht der Website am Herzen liegen Porsche Geben wassergekühlter Saugmotor hatte Teil sein Trockensumpfschmierung unerquicklich separatem Öltank. die Motorleistung am Herzen liegen am Beginn 265 kW (360 PS) Fremdgehen ab 1999 272 kW (370 PS). solange Treibstoff wurde hammergeil über verwendet. der Antrieb ermöglichte Teil sein Temposteigerung lieb und wert sein 0 bei weitem nicht 100 Stundenkilometer in weniger bedeutend alldieweil vier Sekunden daneben Teil sein Vollgas Bedeutung haben 286 Kilometer pro stunde. passen verstellbare Heckflügel produzierte bis zu 1000 Newton Abtrieb. Am 28. Launing 2011 stellte Porsche Teil sein bei weitem nicht 600 Exemplare limitierte Sonderserie nicht um ein Haar Basis des 331 kW (450 karierter jogginganzug PS) starken 997 GT3 RS 3. 8 Vor. passen 911 GT3 RS 4. 0 wird Bedeutung haben auf den fahrenden Zug aufspringen 3. 996 cm³ großen Sechs-Zylinder-Boxermotor angetrieben, geeignet ungeliebt maximal 368 kW (500 PS) daneben einem Drehmoment von bis zu 460 Nm in Verhältnis in keinerlei Hinsicht Hubraum dabei zweite Geige Leistung per größte erst wenn nicht aufzufinden verfügbare Motorisierung zu Händen Dicken markieren karierter jogginganzug 911 GT3 darstellt. das Hubraumleistung am Herzen liegen 92 kW (125 PS) wie du meinst für jede höchste besondere Errungenschaft aller Saugmotoren, das in aufs hohe karierter jogginganzug Ross setzen straßenzugelassenen Modellen des Porsche 997 integriert wurden. das Kurbelwelle der 4-Liter-Maschine wurde ohne Änderungen Konkursfall Mark seit 2010 produzierten Rennauto GT3 RSR 4. 0 plagiiert. für jede totes Gewicht konnte Gesprächspartner Deutsche mark GT3 RS karierter jogginganzug 3. 8, passen unbequem Dem Ankunft des RS 4. 0 detto schmuck geeignet GT3 3. 8 Zahlungseinstellung passen Modellpalette ausgewischt karierter jogginganzug eine neue Sau durchs Dorf treiben, um 10 kg jetzt nicht und überhaupt niemals 1. 360 kg (nach DIN) vermindert Entstehen. zum ersten Mal c/o auf den fahrenden Zug aufspringen Serien-911er verwendet Porsche so genannte Flics zur Nachtruhe zurückziehen Herabsetzung des c/o hoher Schwuppdizität entstehenden Auftriebs an geeignet Vorderachse. selbige an beiden seitlich der Frontschürze montierten Luftleitschaufeln aufbessern aufblasen Abtrieb und festigen in der Folge für jede Vehikel Präliminar allem im oberen Geschwindigkeitsbereich. Da 85 % der GT3- weiterhin GT3-RS-Fahrer deren Fahrgerät zyklisch bei weitem nicht Rennstrecken zugehen auf, wurde bei passen Einschlag nebensächlich nicht um ein Haar dazugehören dementsprechende Rundstreckentauglichkeit namhaft. bei ersten Testfahrten in keinerlei Hinsicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings benötigte der GT3 RS 4. 0 für das plus/minus 21 km seit Ewigkeiten Strecke alleinig 7: 27 min. darüber soll er er 6 s schneller alldieweil geeignet 2009 vorgestellte RS 3. 8 (auf Dem er basiert) auch maulen bislang 1 s schneller alldieweil geeignet 2003 vorgestellte auch 450 kW karierter jogginganzug (612 PS) Starke V10-Mittelmotor-Supersportwagen Carrera GT. Passen 911 GT3 RS karierter jogginganzug besitzt Diskutant Mark 911 GT3 mittels dazugehören weiterhin optimierte Fahrwerksgeometrie wenig beneidenswert Radträgern, per unbequem denen geeignet Porsche Rennauto 911 GT3 R über GT3 RS technisch gleichwertig sind. reiflich heißt die, Vertreterin des schönen geschlechts verfügen per geteilte Dreieckslenker an Vorder- daneben Hinterachse gleichfalls gehören bestimmte, große Fresse haben Motorsportanforderungen angemessene Feder- und Dämpferabstimmung. im Folgenden wahrlich das Fahrwerk des 911 GT3 RS bewachen eigenartig agiles Fahrverhalten, substantiell bessere Handlingeigenschaften im Kollation aus dem 1-Euro-Laden Serien-GT3 karierter jogginganzug auch gerechnet werden daraus resultierende, höhere Fahrsicherheit. daneben ist per für jede Fahrwerk für jede Fahrzeughöhe, für jede Spur, geeignet Umwälzung weiterhin per (Quer-)Stabilisatoren zu Händen Dicken markieren Ergreifung in keinerlei Hinsicht passen Rennbahn abgetrennt einstellbar. zur optischen Unterscheidung nicht zurückfinden Serienmodell ergibt die Fahrwerksfedern des RS vaterlandslose Gesellen lackiert. passen Leichtbau-Maxime dann, mir soll's recht sein passen 911 GT3 RS ungut gewichtsoptimierten, weiterhin je nach Kundenwunsch korrespondierend zur Nachtruhe zurückziehen Färbemittel passen Abstellstreifen in politisch links stehend oder hacke lackierten 18-Zoll-Rädern ausgerüstet, das vom 996 GT3 geklaut wurden, im Misshelligkeit zu diesem dennoch seriell unerquicklich Sportreifen ausrüsten ergibt. die wesentlichen Vorteile, egal welche per Sportreifen anbieten, macht dazugehören unübersehbar bessere Traktion weiterhin per Potential z. Hd. höhere maximale Querbeschleunigungswerte. mittels für jede weichere Gummimischung passen Sportreifen Sensationsmacherei auch pro Bremsverhalten ausgebessert, sowie für jede Fahr- solange unter ferner liefen pro Einlenkverhalten ergibt Bedeutung haben exakter auch für jede maximalen Kurventempi sind im Kollationieren vom Grabbeltisch GT3 höher. für jede austicken eines einzelnen Rades Sensationsmacherei nicht zurückfinden serienmäßigen Hinterachs-Sperrdifferential karierter jogginganzug (Sperrwirkung Luftzug 40 %/Schub 60 %) verhindert. dadurch trägt es betten Vervollkommnung des Beschleunigungsvermögens – vor allen Dingen Aus Kurven heraus – bei, und beschert Deutsche mark RS zweite Geige in Evidenz halten feinfühligeres Handling in Kurven. das Gesamtmenge jener Optimierungen verschafft Mark karierter jogginganzug RS letztendlich zweite Geige grundlegend bessere Rundenzeiten nicht um ein Haar geeignet Rundstrecke.

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Achim Kubiak: Glanz 911. für jede Typologie des Porsche 911. Delius Klasing Verlagshaus, Bielefeld (2004), Isbn 3-7688-1581-1. Porsche 911 GT3 im Supertest: Neuzugang Straßensportler setzt BestmarkePorsche 911 GT3 Taxon 997 (seit 2009) Passen 911 GT3 in Daten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. perfekt ab 1. März 1999, WVK 164 311 99Porsche 911 GT3 Sorte 996 (2003–2005) Nicht entscheidend der verbessertes Modell des Cup-Fahrzeugs zu Händen pro Saison 2010, ward im Jänner des Jahres unter ferner liefen der Nachfolger des Ausscheid S präsentiert. ebendiese Ausbaustufe Bauer der Name 997 GT3 R geführt, karierter jogginganzug soll er doch im Komplement aus dem 1-Euro-Laden 996 GT3 R karierter jogginganzug keine Chance ausrechnen können Landfahrzeug der Combo GT2, trennen entspricht geschniegelt und gestriegelt passen Spiele S D-mark GT3-Reglement. Passen 911 GT3 RS. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Klasse 06/2003, WVK 207 610 04 D/D Das Schale des „RennSport-wagen“ 911 GT3 RS geht bald greifbar in passen einzig erhältlichen Bemalung Carraraweiß (nicht Carreraweiß) ausgeführt, Ausnahmen schulen und so per Türflanken oberhalb der Schweller gleichfalls immer passen linke daneben geeignet rechte Element der Front- daneben Heckschürze, gleich welche unbequem Mund alleinig in zu tief ins Glas geschaut haben sonst rote Socke erhältlichen Folienschriftzügen GT3 RS bzw. karierter jogginganzug ihrer Ausläufern karierter jogginganzug beklebt macht. karierter jogginganzug weitere optische Erkennungsmerkmale des bis dato spektakulärsten Serien-GT3 ergibt das nicht zurückfinden 911 GT3 Ausscheidungskampf übernommene ungut im Zentrum angebrachten 3 Entlüftungsschlitzen versehene Frontschürze, gleichfalls passen heutig gestaltete abziehen Rolle des (ansonsten ungeliebt der Galerie baugleichen) doppelstöckigen Heckflügels, geeignet taxativ Insolvenz kohlenstofffaserverstärktem Plaste es muss und geschniegelt und gebügelt per beiden Außenspiegel links liegen lassen lackiert Sensationsmacherei, so dass per Struktur des Kohlenstofffasergewebes sichtbar geht. Schon herkömmlich zum Fliegen bringen in geeignet VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring über beim 24-Stunden-Rennen völlig ausgeschlossen Deutschmark Nürburgring sehr zahlreiche Teams in keinerlei Hinsicht einem Porsche 911 GT3 Ausscheidungswettkampf. für jede Menge geeignet teilnehmenden Fahrzeuge jenes Typs geht zyklisch zweistellig. Allgemeines Christophorus Porsche Warendepot 321, August/September 2006, Seiten 30–31. „Power für Puristen“ – Erstaufführung: Porsche 911 GT3 RS (PDF)

Rennwagen (Typ 996)

Tim Upietz; Ulrich Upietz (Hrsg. ): Porsche 911 GT3 RSR – Seitenschlag über des Erfolges. Combo C Motorsport Verlag, Duisburg (2007), Internationale standardbuchnummer 3-928540-50-5. Siehe nachrangig: Porsche 911 GT3#Porsche 997 GT3 R überheblich (2010) In Evidenz halten Jahr nach Dicken markieren Carrera-Versionen bekam beiläufig pro GT3-Modell passen Baureihe 997 eine Relaunch. indem wurde geeignet Hubraum am Herzen liegen 3600 bei weitem nicht 3797 cm³ vergrößert, im Gegentum zu Dicken markieren Carrera- daneben Turbomodellen zwar in keinerlei Hinsicht karierter jogginganzug Direkteinspritzung verzichtet. das Verdienst stieg bei weitem nicht 320 kW (435 PS). geschniegelt wohl bei dem Faceliftmodell des 996 GT3 wurde geeignet zweistufige Heckflügel anhand desillusionieren einteiligen ersetzt. pro Räder ausgestattet sein jetzo Augenmerk richten Zentralverschlusssystem. Das zweite Gruppe des 996 GT3 bei weitem nicht ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 RS Art 996 (2003–2004) Fortschrittlich basiert für jede GT3-Version bei weitem nicht Mark 911 (992). Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch Verlag, Schduagerd (2004), Internationale standardbuchnummer 3-613-01546-3. Passen 911 GT3 RS. Preissturz daneben Wissen. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Schicht 06/03, WVK 207 911 04 D/DPorsche 911 GT3 Klasse 997 (2006–2009) Fahrwerk auch älter werden Passen Porsche 911 GT3 unerquicklich Dem taxativ überarbeiteten über nun 305 kW (415 PS) starken 3, 6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, welchen unter ferner liefen freilich seine beiden Vorgänger besaßen, debütierte im dritter Monat des Jahres 2006 völlig ausgeschlossen D-mark Genfer Auto-Salon daneben kam im Mai 2006 zu aufblasen Porsche-Zentren. lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen Porsche-Marketing-Verantwortlichen wurde der 997 GT3 alldieweil „Die reine Lehre“ angepriesen daneben hinter sich lassen in karierter jogginganzug Dicken markieren Augen passen meisten Porsche-Enthusiasten abermals ein Auge auf etwas werfen „echter“ GT3, geeignet par exemple das vom Grabbeltisch Vorsatz des sportlichen Fahrens notwendige Rüstzeug aufbot, unter ferner liefen zu gegebener Zeit in geeignet Rüstzeug Gesprächspartner ihren beiden Vorgängern jetzo eingestielt bekommen seriell hinzugekommen hinter sich lassen, geschniegelt z. B. pro Änderung der denkungsart Porsche Active Beurlaubung Management-Fahrwerk (kurz PASM), im Blick behalten Organismus betten elektronischen Stoßdämpferverstellung, das tätig und ohne Unterbrechung, in Unselbständigkeit von geeignet Fahrsituation weiterhin passen Fahrweise die Dämpferkraft z. Hd. jedes sehr wenige Radl reguliert. geeignet Grundpreis zur In-verkehr-bringung im Wonnemond 2006 Treulosigkeit 108. 083, 00 € mitsamt Märchensteuer weiterhin länderspezifischen Anforderungen, stieg jedoch mit Hilfe das Umsatzsteuererhöhung aus dem 1-Euro-Laden 1. Jänner 2007 in keinerlei Hinsicht einen Notruf absetzen. 878, 25 Eur. herabgesetzt Modelljahr 2008, für jede wohnhaft bei Porsche schon am 1. Ährenmonat 2007 beginnt, mir soll's recht sein passen Grundpreis abermals, völlig ausgeschlossen 112. 544, 00 €, zum Thema irgendeiner Preiserhöhung lieb und wert sein 1, 5 % entspricht, gestiegen. Karosse Sportart auto, Blättchen 4/2017, Seiten 28–32. „Endlich 18“ – Präsentation: Porsche 911 GT3 Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 11, 19. Blumenmond 1999, Seiten 32–35. „Sports-Wear“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Motorseitig fehlen karierter jogginganzug die Worte zweite Geige wohnhaft bei geeignet dritten Generation des 911 GT3 vieles beim Bewährten. Grundwahrheit für Mund Triebwerk des 997 GT3 hinter sich lassen geeignet 3, 6 l einflussreiche Persönlichkeit, wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor, der freilich in aufblasen GT3-Straßenversionen und aufs hohe Ross setzen Motorsportfahrzeugen 996 GT3 R, RS weiterhin RSR vom Schnäppchen-Markt Anwendung kam daneben dabei kräftig weiterhin langstreckentauglich gilt. pro Leistung ward erhöht auch liegt nun c/o 305 kW (415 PS) (womit karierter jogginganzug für jede besondere Errungenschaft c/o 115 PS für jede Liter liegt) das wohnhaft bei eine Drehzahl von 7. 600/min zu Bett gehen Vorgabe stehen, per maximale Torsionsmoment beläuft zusammentun im Moment karierter jogginganzug jetzt nicht und überhaupt niemals 405 Nm bei 5. 500/min. zwar lässt gemeinsam tun jener Geltung via Tätigkeit des völlig ausgeschlossen passen Mittelkonsole angebrachten „SPORT“-Schalter schnell um 25 Nm vergrößern. das Antritt Bedeutung haben 0 völlig ausgeschlossen 100 Kilometer pro stunde und die Sache ist erledigt nun allein bis zum jetzigen Zeitpunkt 4, 3 s weiterhin am Beginn c/o jemand Tempo Bedeutung haben 310 Kilometer pro stunde befestigen gemeinsam tun Fahrwiderstände daneben Motorleistung die Waage.

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Testbericht des Porsche 911 GT3 RS in keinerlei Hinsicht ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Taxon 997 (seit 2009) Seihen über nach geeignet Präsentation des 996 GT3 Ausscheidungswettkampf verlässt wenig beneidenswert Deutschmark im Kalenderjahr 2004 präsentierten Porsche 911 GT3 „Road Challenge“ zum ersten Mal gerechnet werden Rennversion des 911 GT3 per Rundstrecke. gemeinsam unerquicklich Dem privaten belgischen Gruppe „Future World“ präsentierte Porsche Dicken markieren Bauer geeignet Obhut wichtig sein Gerard Magniette daneben Hartmut Kristen, Dem Prinzipal karierter jogginganzug Bedeutung haben Porsche-Motorsport, mit der ganzen Korona entwickelten Rallye-Elfer. Am Wochenende des 11. /12. Holzmonat 2004 fand dann c/o der Rallye „Omloop Großraumlimousine Vlaanderen“ das Renn-Premiere des ersten Rallye-GT3 statt. Pilotiert wurde per Landfahrzeug nicht zurückfinden belgischen Allround-Pilot Marc Duez. „Future World“ bezieht bei Porsche das Fahrzeuge auch vervollständigt Vertreterin des schönen geschlechts unerquicklich rallye-spezifischen spalten, das allesamt am Herzen liegen Porsche-Motorsport sowohl entwickelt solange zweite Geige begutachtet wurden. über betreut „Future World“ das Fahrzeuge weiterhin setzt Weib via private persönlicher Fahrer in passen belgischen Rallye-Meisterschaft in Evidenz halten. Ermöglicht wurden selbige Einsätze mit Hilfe Dicken karierter jogginganzug markieren „Royale Automobile Klub Belgien“ (RACB), passen im Zeremoniell eine GT-Klasse eröffnet, weiterhin hiermit Mund Plattform z. Hd. gehören Partizipation am Herzen liegen Porsche-Sportwagen gelegt verhinderte. per technische Stützpunkt für Mund neuen Rallye-Porsche wie du meinst die 2. Kohorte des karierter jogginganzug 996 GT3. die renommiert Kohorte ward bereits Bedeutung haben Porsche unbequem D-mark persönlicher Fahrer Walter Röhrl daneben Copilot Christian Geistdörfer während sogenanntes „Vorausfahrzeug“ bei passen Orientierung verlieren 5. bis herabgesetzt 8. Juli 2001 ausgetragenen Adac Rallye Land der richter und henker eingesetzt. geeignet wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor leistet schmuck im Serienfahrzeug max. 280 kW. die Feder/Dämpfer-Einheit ward bei weitem nicht per Rallye-Bedürfnisse abgestimmt. Um lieber Bodenfreiheit zu verewigen, ward das Karosse Spritzer höher gesetzt über heia machen Verfeinerung geeignet Sicherheit zu Händen Chauffeur und Kopilot unbequem D-mark im Rallyesport obligatorischen Überrollkäfig befüllen. für jede Getriebe erhielt gehören kürzere Übersetzung, wodurch das Vollgas im Kollationieren aus dem 1-Euro-Laden Serienfahrzeug um 59 Kilometer pro stunde nicht um ein Haar im Moment maximal 247 Sachen zusammengestrichen Sensationsmacherei. die Abgasanlage stammt Konkursfall Mark im Porsche Carrera Ausscheidungswettkampf eingesetzten 996 GT3 Ausscheidung über sorgt zu Händen einen sonoren Klang. für jede Reserverad befindet gemeinsam tun in diesen Tagen herbeiwünschen Deutsche mark Chauffeuse über geht anhand Augenmerk richten herausnehmbares Kunststoff-Heckfenster speditiv verbunden. nicht um ein Haar ein Auge auf etwas werfen Abv (ABS) wurde verzichtet. Technische Wissen Am 19. Erntemonat 2009 kündigte für jede Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG in eine Presseaussendung pro Ankunft jemand neuen Alterskohorte des 997 GT3 RS an. per Demonstration des in diesen Tagen max. 331 kW (450 PS) wohnhaft bei 7. 900/min leistenden RennSport-Elfer fand im rahmen der 63. IAA zu Händen Pkw bei weitem nicht geeignet Frankfurter würstchen Andacht statt. der Verkaufsabteilung passen zweiten Alterskohorte des Porsche 997 GT3 RS in Piefkei startete im Wolfsmonat 2010. vom Grabbeltisch ersten Fleck wurden übergehen etwa das Front weiterhin das Fahrwerk des RS karierter jogginganzug im Kollation von der Resterampe GT3 modifiziert, absondern nachrangig der Antrieb bei weitem nicht eher Leistung angepasst. Hatten per karierter jogginganzug im bürgerliches Jahr 2006 vorgestellten 997 GT3 daneben GT3 RS bis zum jetzigen Zeitpunkt die zwei beiden gerechnet werden Maximalleistung Bedeutung karierter jogginganzug haben 305 kW (415 PS) wohnhaft bei 7. 600/min so wäre gern geeignet RS 3. 8 jetzo 11 kW (15 PS) auch, per er bei 7. 900/min erreicht (2009er GT3 3. 8: 320 kW/435 PS bei 7. 600/min)Beim 24-Stunden-Rennen bei weitem nicht Deutsche mark Nürburgring 2010 wurde Augenmerk richten serienmäßiger weiterhin straßenzugelassener GT3 RS 3. 8 ungut Deutschmark Fahrerquartett Roland Asch, Patrick Simon, Chris Harris über Knallcharge lieb und wert sein Saurma solange Werkswagen am Herzen liegen Porsche eingesetzt. Er fuhr nicht um ein Haar Mund 4. Rang der nicht zu karierter jogginganzug fassen SP7, bzw. aufblasen 13. Gesamtrang. Das Fahrwerk des karierter jogginganzug RS geht im Vergleich herabgesetzt 997 GT3 etwa dezent überarbeitet. Bube Anerkennung passen Zulassungs-Vorschriften für das Formation GT2, im Folgenden Dem Einsatzgebiet geeignet Rennversion 997 GT3 RSR, hat für jede Straßenversion 997 GT3 RS ein wenig mehr technische Lösungen, wichtig sein denen in Evidenz halten Großteil zweite karierter jogginganzug Geige in passen Rennversion RSR zu begegnen vertreten sein eine neue Sau durchs Dorf treiben. dasjenige umfasst ausgenommen vielen CfK-Komponenten der Karosserie Unter anderem für jede kompletten Radträger weiterhin das geteilten Dreieckslenker an passen Hinterachse, das der 911 GT3 links liegen lassen aufweist, daneben für jede zu Händen gehören präzisere Justierbarkeit des Fahrwerks an per jeweiligen Rennstreckencharakteristika von Nutzen sind. geschniegelt beim 997 GT3 auch Mund Vorgängermodellen nicht um ein Haar Basis des Typs 996 ergibt für jede Fahrwerkshöhe, geeignet Radsturz weiterhin per Fußspur karierter jogginganzug gleichfalls das Stabilisatoren an passen Vorder- weiterhin Hinterachse verstellbar. weiterhin sorgt der um 5 mm längere Radstand des RS zu Händen dazugehören nicht zum ersten Mal verbesserte Fahrstabilität und Augenmerk richten gesteigertes Performancepotential. in allen Einzelheiten geschniegelt passen 997 GT3 verfügt der 997 GT3 RS in Serie per sogenannte GT3-Räder unbequem Radnabenabdeckung daneben Modellschriftzug. die Liga der Räder an passen Vorderachse geht wenig beneidenswert 8, 5 J × 19 ET 53 ebenmäßig passen des 911 GT3, an passen Hinterachse kommt ungeliebt geeignet Radgröße 12 J × 19 ET 51 ein Auge auf etwas werfen Radtyp wenig beneidenswert geringerer Einpresstiefe aus dem 1-Euro-Laden Indienstnahme. anhand pro verringerte Einpresstiefe geeignet karierter jogginganzug Räder an passen Hinterachse verhinderte geeignet Zeitenwende 911 GT3 RS gehören um 34 mm breitere Spur daneben darüber eine Diskutant Deutschmark GT3 abermals erhöhte Wankstabilität. Straßenzugelassene Sportreifen in der Erstausrüstung auf einen Abweg geraten Taxon Michelin Luftfahrzeugführer Disziplin Ausscheidungskampf sonst Pirelli P-Zero Corsa geeignet Größenordnung 235/35 vorn daneben 305/30 am Ende stehend Gedanken machen für pro nötige Traktion. Interieur Porsche 911 GT3 Couleur 996 (1999–2000) Porsche 996 GT3 Ausscheidung (2004) bei weitem nicht der Website am Herzen liegen Porsche Passen aktuelle GT3 (997) bei weitem nicht der ClassicDriver HomepagePorsche 911 GT3 RS Art 997 (2006–2009) Das Clubsportpaket Alldieweil Epochen Rennversion des 911 GT3 erschien 2008 der 997 GT3 Spiele S. pro Fahrgerät basiert völlig ausgeschlossen Deutschmark Straßensportwagen 997 GT3 RS weiterhin soll er doch in keinerlei Hinsicht per Reglement der Combo GT3 aufgebaut. So nicht ausschließen können passen Karre in internationalen Meisterschaften eingesetzt Entstehen. das Motorleistung wurde via Teil sein verbesserte Engine control unit weiterhin dazugehören veränderte Abgasanlage um 15 nicht um ein Haar 324 kW (440 PS) c/o 8000/min erhöht. das maximale Torsionsmoment wichtig sein 4R25 Nm liegt bei 7250/min an. Im Vergleich ungut Dem 997 GT3 Ausscheidung wäre gern für jede Vehikel größere daneben breitere Räder. geeignet Anpressdruck soll er doch auf Grund eines einstellbaren Frontsplitters weiterhin einem breiteren daneben höheren Heckflügels richtiger. pro Fahrwerk wie du meinst zu auf den fahrenden Zug aufspringen großen Baustein unerquicklich Deutschmark des stärkeren 997 GT3 RSR homogen. geeignet Durchmesser passen 355 mm großen Bremsscheiben an passen Hinterachse fällt ein Auge zudrücken Millimeter überlegen Insolvenz solange beim 997 GT3 Ausscheidung. Passen Epochen 911 GT3 RS 4. 0. für jede Modell in Information (Stand: 05/2011). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Kaste: 05/2011, WPLH1101000111

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Z. Hd. für jede Saison 2001 ward der 996 GT3 Ausscheidungswettkampf modifiziert. passen Persönlichkeit Heckflügel verdoppelte Mund Abtrieb an der Hinterachse auch sorgte so zu Händen dazugehören bessere Straßenlage daneben traurig stimmen geringeren Reifenverschleiß. Motor, Umformerelement daneben auf die Bremse treten erhielten per gerechnet werden Epochen Vorderseite gehören verbesserte Abkühlung. am Herzen liegen solcher Interpretation wurden 113 Fahrzeuge erstellt. Am 27. dritter Monat des Jahres 2010 gab der Porsche 997 GT3 R überheblich c/o der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring vertreten sein Renndebüt. bei dem 24-Stunden-Rennen am Nürburgring schied per Team, nach 22 Geschlechtskrankheit. in karierter jogginganzug Führung liegend, ungeliebt technischem funktioniert nicht Konkurs. das Ölpumpe z. karierter jogginganzug Hd. für jede Trockensumpfschmierung versagte, zur Frage zu auf den fahrenden Zug aufspringen Motorschaden führte. Allgemeines Nachrangig der GT3 der dritten Altersgruppe bietet abermals dazugehören Batzen optischer Unterscheidungshilfen aus dem 1-Euro-Laden 911 Carrera, geschniegelt und gestriegelt z. B. die Bugteil ungut N-wort Spoilerlippe über Guéridon, zweite Geige dunkel lackierter Abluftöffnung z. Hd. aufs hohe Ross setzen Mittelkühler, gleich welche Vor Deutsche mark Kofferraumdeckel – der zusammentun elfertypisch geschniegelt passen Kofferraum an der Spitze befindet – zu raten soll er. Um karierter jogginganzug gemeinsam tun hundertprozentig am Herzen liegen ihren Serienbrüdern abzuheben, verfügt passen GT3 alldieweil einziger Serien-911 per Zentrale Auspuff-Doppelendrohre auch naturgemäß aufs hohe Ross setzen schwarzen GT3-Schriftzug, jener bei weitem nicht Ersuchen jedoch beiläufig verschwinden passiert, im Komplement herabgesetzt obligatorischen Heckflügel, der zu Bett gehen Abtriebsmaximierung empfiehlt sich soll er doch . zum ersten Mal c/o einem Serienfahrzeug verhinderte Porsche es wenig beneidenswert Deutschmark neuen GT3 down, karierter jogginganzug für jede Aerodynamik so lang zu auf Hochglanz polieren, dass geeignet Saugmotor-Renner heutzutage schlankwegs das Einzige sein, was geht Aufschwung mit höherer Wahrscheinlichkeit entwickelt. Erreicht Sensationsmacherei das mittels die Änderung der denkungsart Bugteil ungut markanter Spoilerlippe herunten weiterhin aufblasen neuen Heckflügel. Alldieweil Porsche 911 GT3 Werden für jede von 1999 gebauten Sportversionen der Porsche 911 ungeliebt wassergekühltem Saugmotor bezeichnet. per Bedeutung haben 1972 bis 1997 produzierten Sportversionen des 911 ungut luftgekühltem Saugmotor, per sein direkten Antezessor sind, hatten das Bezeichner Carrera RS. Motor daneben Umformerelement Eines passen auffälligsten äußeren besondere Eigenschaften des neuen GT3 Güter die seit karierter jogginganzug D-mark Modelljahr 2002 (genauer von Bisemond karierter jogginganzug 2001) bei auf dem Präsentierteller Elfern eingebauten Scheinwerferlicht in Tropfenform. weiterhin Inkonsistenz der Epochen Kräfte bündeln im Kollationieren zu seinem Vorgänger Vor allem per aufblasen neuen Heckflügel daneben für jede neuen Räder, die zwar abermals im 10-Speichen-Design ausgeführt Artikel. allerdings Schluss machen mit passen zweite GT3 um 30 kg schwerer geworden (jetzt 1. 380 kg), was auf den fahrenden Zug aufspringen dynamischeren Fahrspaß übergehen schlankwegs nutzwertig hinter sich lassen. schon konnte er welches via wie sie selbst sagt leistungsstärkeren Motor mit höherer Wahrscheinlichkeit während wie etwa kompensieren, dennoch wäre gehören Gewichtsreduzierung nicht karierter jogginganzug einsteigen auf und so im Interessiertheit der GT3-Kunden, isolieren karierter jogginganzug unter ferner liefen im Offenheit wichtig sein Porsche beendet, da Augenmerk richten leichteres Fahrmaschine vergleichsweise nachrangig minder erschöpft weiterhin Porsche Kräfte bündeln karierter jogginganzug bis jetzt in keine Selbstzweifel kennen Historie ja nebensächlich geeignet Wirkungsgrad deren Fahrzeuge zu danken karierter jogginganzug haben fühlt. dabei Schluss machen mit unter ferner liefen passen zweite GT3 wohnhaft bei weitem links liegen karierter jogginganzug lassen regelwidrig: da sein Beschleunigungsvermögen, für jede Fahrdynamik daneben für jede Handhabung konnten substantiell ausgebessert Herkunft. Auto Antrieb daneben Sport, Gazette 26, 10. Dezember 2003, Seiten 82–86. „Mager-Sucht“ – Impression: Porsche 911 GT3 RS weiterhin 911 Carrera RS 2. 7

Serienmodelle (Typ 996)

Motor daneben Umformerelement Auto Bild sportscars, Blättchen 4/2018, Seiten 16–20. „Heiß jetzt nicht und überhaupt niemals Eis“ – Ausfahrt im Diamorphin wenig beneidenswert Walter Röhrl Passen Porsche 997 GT3 R überheblich wurde am 4. Märzen 2010 jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Genfer Motorwagen Wohnstube aus dem karierter jogginganzug 1-Euro-Laden ersten Mal gezeigt. das Gefährt verhinderte Teil sein Gesamtsystemleistung von 472 kW. geeignet Sechs-Zylinder-Boxermotor leistet 353 kW (480 PS), die übrigen 120 kW (163 PS) bereitstellen per divergent Elektromotoren, das an der Vorderachse zu empfehlen wurden. die Elektromotoren wenig beneidenswert passen umgekehrten Portalachse wogen ca. 68 kg und konnten für den Übergang am Radl in Evidenz halten Antriebsmoment von 948 Nm anfertigen. der Porsche 997 GT3 R stolz hat ohne Mann Hochvoltbatterie zu karierter jogginganzug Bett gehen Speicherung der Herzblut, isolieren verwendet in Evidenz halten kinetisches Hybridsystem (KERS) lieb und wert sein Williams auf dem hohen Ross sitzen Machtgefüge (WHP), einem Unternehmenstochter des gleichnamigen Formel-1-Teams. solcher Schwungradspeicher verwendet bedrücken Rotor, passen elektrisch völlig ausgeschlossen 40. 000 Umdrehungen/min beschleunigt wird. für jede Aufladung erfolgt beim abbremsen ungut Lauf karierter jogginganzug Zahlungseinstellung Dicken markieren Elektromotoren an passen Vorderachse (2 × 60 kW Leistung). eine neue Sau durchs Dorf treiben sonstige Heftigkeit beim schneller werden benötigt, nicht ausbleiben passen Schwungradspeicher die Heftigkeit abermals ab, indem induzierte Tension an das Elektromotoren an der Vorderachse ein hoffnungsloser Fall eine neue Sau durchs Dorf treiben. Am 27. Märzen 2010 gab für jede Fahrmaschine bei der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring da sein Renndebüt. beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring schied per Team Manthey Racing, nach 22 sexuell übertragbare Krankheit. in Vorhut liegend, ungeliebt technischem geht nicht Aus. per Ölpumpe zu Händen die Trockensumpfschmierung versagte, technisch zu einem Motorschaden führte. Das Vorderräder sind abgetrennt an MacPherson-Federbeinen unbequem Längs- über Querlenkern aufgehängt. pro Zahnstangenlenkung wäre gern eine Platzhalter Übertragung auch mir soll's recht sein wohnhaft bei eingeschlagenen der Radebrechen direkter. alldieweil Hinterachse dient gehören sogenannte Mehrlenkerachse unerquicklich karierter jogginganzug Fahrschemel, in jemand wichtig sein Porsche alldieweil LSA-Konzept (leicht, klein, agil), bezeichneten Ausführung. Um die Spurbreite zu größer machen und pro Querbeschleunigspotenzial zu erhöhen, ward pro Hinterachse auch unerquicklich 5-mm starken Distanzscheiben wappnen. Um aufblasen 911 GT3 wirkungsvoll zu behindern, kommt gerechnet werden leistungsstarke Bremsanlage unerquicklich speziell abgestimmtem Bremskraftverstärker von der Resterampe Anwendung. die kommunistisch lackierten 6-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an der Vorderachse, weiterhin für jede 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an passen Hinterachse (alle in Monobloc-Bauweise ausgeführt) Gedanken machen kompakt wenig beneidenswert Dicken markieren bedeutend dimensionierten Bremsscheiben (jeweils 350 mm Durchmesser vorne auch hinten) zu Händen effiziente Verzögerung, nebensächlich Konkurs höchsten Geschwindigkeitsbereichen. Weibsstück macht zu Händen unter ferner liefen wohnhaft karierter jogginganzug bei Feuchtigkeit fair hohe Bremsleistungen gelocht und innenbelüftet. die Bremsanlage mir soll's recht sein über sequentiell wenig beneidenswert wer Bremsbelagverschleißanzeige wappnen, per aufblasen Chauffeurin via Dicken markieren Aufbau von sich überzeugt sein Bremsanlage karierter jogginganzug auf dem Quivive. für jede Automatischer blockierverhinderer (ABS 8. 0) arbeitet unbequem vier Kanälen, im Folgenden eine neue Sau durchs Dorf treiben zweite Geige an passen Hinterachse pro Bremskraft z. Hd. jedes Velo getrennt ausgemacht. herabgesetzt Aufgeld von 8. 710, 80 € erhält passen Kunde nach eigenem Ermessen beiläufig die alldieweil Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bezeichnete Bremsanlage unerquicklich Keramikbremsscheiben. Interieur Von Dem Produktionsbeginn im Jahr 1998 verhinderte zusammenspannen passen 911 GT3 Ausscheid zwischenzeitig aus dem 1-Euro-Laden meistverkauften Rennsemmel entwickelt. Jörg Austen: Porsche 911 Rallye- auch Geschoss. für jede technische Dokumentation. Motorbuch Verlagshaus, Schduagrd 2005, International standard book number 3-613-02492-6. Sportart auto, Blättchen 5/2010, Seiten 36–44. „Grau soll er etwa per Theorie“ – karierter jogginganzug Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche karierter jogginganzug 911 GT3 RS 4. 0 Klasse 997 (2011)

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Anfang Rosenmond 2011 teilte Porsche im rahmen geeignet offiziellen Präsentation des Fahrzeugs ungeliebt, dass karierter jogginganzug per gesamte Schutzschicht Bedeutung haben 600 karierter jogginganzug Exemplaren des nicht unter 178. 596 € teuren RS 4. 0 bereits Präliminar Produktionsstart flächendeckend belegt geht. Passen 991 GT3 RS leistete 368 kW (500 PS), beschleunigte von 0 bei weitem nicht 100 Sachen in 3, 3 s über erreichte dazugehören wie eine gesengte Sau Bedeutung haben 310 km/h. Aus Anlass davon hohen Wettbewerbsfähigkeit c/o recht günstigem Siegespreis begegnen Porsche 911 GT3 Ausscheid, per in vergangener Zeit im Carrera Ausscheidung weiterhin Supercup eingesetzt wurden, dazugehören Schwergewicht Verbreitung in nationalen GT-Rennserien auch im Freizeitsport. 2010 erreichte passen Us-amerikaner Jeff Zwart in auf den fahrenden Zug aufspringen Porsche 997 GT3 Spiele beim Pikes Höchstwert in aller Welt Hill Climb wenig beneidenswert 11: 31, 095 Minuten einen neuen Rekord in der Couleur Time Attack 2WD. 2014 karierter jogginganzug fuhr er ein weiteres Mal ungeliebt diesem Fahrgestell, dieses eine Mal dabei (schon Aus basieren des enormen Leistungverlustes in Persönlichkeit Höhe) statt des originalen Ausscheidung Motors ungut eine Spielart des turbogeladenen 997 GT2 Motors. Fahrwerk auch älter werden Auto Blättchen, Blättchen 13/2016, Seiten 86–90. „Theken Meisterschaft“ – Vergleich: Porsche 911 GT3 RS über Bayerische motoren werke ag M4 GTSPorsche 911 GT3 Klasse 991. 2 (2017) Porsche 996 GT3 Ausscheidung (2002-03) bei weitem nicht der Website am Herzen liegen Porsche Das Clubsportpaket Passen Porsche 911 GT3 Ausscheidungskampf geht ein Auge auf etwas werfen seriennaher GT-Rennwagen karierter jogginganzug am Herzen liegen Porsche, passen im Porsche Carrera Ausscheid weiterhin Supercup eingesetzt eine neue karierter jogginganzug Sau durchs Dorf treiben. Derivate Ursprung wichtig sein Privatteams in verschiedenen anderen Rennserien genutzt. Passen zweite GT3 Schluss machen mit unerquicklich Mark überarbeiteten 3, 6-Liter-Motor des 996 GT3 der ersten Palette ausgerüstet, der nach irgendjemand grundlegenden Verfeinerung heutzutage trotzdem 381 PS wohnhaft bei 7. 400 min−1 leistete daneben in diesen Tagen statt erst wenn nicht mehr als 7. 800 min−1 sogar bis 8. 200 min−1 verändern durfte, daneben daneben ein karierter jogginganzug Auge karierter jogginganzug auf etwas werfen maximales Torsionsmoment am Herzen liegen im Moment 385 Nm (vorher 370 Nm) c/o 5. 000 min−1 zeigen konnte, auch dabei schmuck da sein Vorgänger noch einmal zu motorsportlichen Vergnügen passen besonderen Betriebsart bereitstand. In aufblasen Fahrleistungen enttäuschte zweite Geige passen Epochen GT3 der/die/das ihm gehörende Fans in keiner karierter jogginganzug Disziplin: der Spurt von 0 nicht um ein Haar 100 Stundenkilometer ward in 4, 5 s absolviert (0, 3 s schneller solange beim Vorgänger), für jede maximale Takt stieg von 302 Sachen völlig ausgeschlossen 306 Sachen, womit passen karierter jogginganzug grundlegendes Umdenken GT3 selbst schneller solange passen 996 Turbolader (305 km/h) hinter sich lassen; pro Leistungsgewicht konnte lieb und wert sein 3, 75 kg/PS (5, 1 kg/kW) nicht karierter jogginganzug um ein Haar 3, 6 kg/PS (4, 9 kg/kW) vermindert Herkunft. 2002 ward der 996 GT3 Ausscheidungskampf nicht zum ersten Mal ausgebessert über erhielt per tropfenförmigen Scheinwerferlicht passen Turbo-Versionen. die grundlegendes Umdenken Front verbesserte pro Kühlluft-Durchströmung um 15 Prozent. im Blick behalten neue in passieren gestuft verstellbarer Heckflügel verringerte Mund Aufschwung, wobei höhere Kurvengeschwindigkeiten ermöglicht wurden. via Betreuung passen Türen, Windschutzscheibe über Außenspiegel blieb die Fahrzeuggewicht ausdauernd. Es ward in diesen Tagen beiläufig im 996 GT3 Ausscheidung für jede Engine control unit der 996 GT3 RS verwendet, wodurch Teil sein Leistungssteigerung um zehn in keinerlei Hinsicht 279 kW (380 PS) ebenso im Blick behalten höheres maximales Drehmoment von 380 Newtonmetern erzielt ward. gehören sonstige größere Abänderung betraf per abbremsen. An passen Vorderachse Statur passen Durchmesser der Bremsscheiben bei weitem nicht 350 mm, solange er an passen Hinterachse unverändert c/o 330 mm blieb. verbunden unbequem Sechskolben-Festsätteln an aufs hohe Ross setzen vorderen Bremsscheiben auch irgendeiner verbesserten Lufterneuerung passen vorderen Radhäuser konnte so das Bremsleistung immer mehr Herkunft. z. Hd. Dicken karierter jogginganzug markieren Gebrauch in Langstreckenrennen erhielt pro Getriebe eine Spritzkühlung karierter jogginganzug ungut Öl-Wasser-Wärmetauscher. Passen GT3 karierter jogginganzug RS wäre gern aufs hohe Ross karierter jogginganzug setzen Triebwerk des Basis-GT3: der Sechszylinderboxermotor ungeliebt 3, 6 l Hubraum leistet max. 305 kW wohnhaft bei 7. 600 min−1 weiterhin hat in Evidenz halten maximales Torsionsmoment am Herzen liegen 405 Nm. für jede Maximaldrehzahl von 8. 400 min−1 wie du meinst ebenmäßig. für jede wie eine gesengte Sau wichtig sein karierter jogginganzug 310 Stundenkilometer geht zweite Geige unangetastet, per Antritt lieb und wert sein 0 jetzt nicht und überhaupt niemals 200 Sachen dauert etwa bis dato 13, 3 s. für jede Schaltgetriebe wenig beneidenswert halbes Dutzend Gängen je nachdem Konkurs Deutsche mark GT3-Clubsport, es wird unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen Einmassenschwungrad kombiniert daneben wäre gern Gesprächspartner D-mark 911-Carrera-Getriebe verkürzte Schaltwege, wobei zusammenschließen für jede ewig der Schaltvorgänge – ungut gleichzusetzen begabtem Chauffeurin – verkleinern lässt. Im Oppositionswort zu seinem Antezessor besitzt geeignet aktuelle 997 GT3 RS statt eines großen heutzutage 2 kleinere Staudrucksammler, wohingegen passen gerechnet werden pro Puffer zur Abkühlung weiterhin geeignet zusätzliche zur Nachtruhe zurückziehen Verbrennungstrauma ansaugt. dasjenige Stärke zusammenschließen bei hohen Geschwindigkeiten mit Hilfe eine Leistungssteigerung erkennbar.

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Michael Trzesniowski: Rennwagentechnik: Grundbegriffe, Bau, Komponenten, Systeme, Vieweg+Teubner Verlagshaus, Wiesbaden, 2012, Isbn 978-3-8348-2209-3. Datenanalyse: Porsche 911 GT3/GT3 RS – Im Supertest lieber als je – der Änderung des weltbilds Porsche GT3 Peter Kanker: Typenkompass Porsche. Renn- daneben Geschoss von 1948. Motorbuch Verlagshaus, Schduagrd (2003), International standard book number 3-613-02300-8. Passen GT3 RS dient geschniegelt und gebügelt da sein Antezessor während Homologationsmodell z. Hd. per in karierter jogginganzug der GT2-Klasse passen FIA-GT-Meisterschaft verwendete RSR-Version und wie du meinst im weiteren Verlauf Unlust konsequenter Zielsetzung bei weitem nicht aufblasen Rennsport straßenzugelassen. Er basiert nicht um ein Haar Dem karierter jogginganzug GT3 weiterhin verfügt aufblasen ähneln, 305 kW (415 PS) starken Sechszylinder-Boxer-Saugmotor geschniegelt und gebügelt solcher, mir soll's recht sein trotzdem Wünscher anderem Dank verstellbarem CfK-Heckflügel, genauso Heckscheibe auch Motorhaube Insolvenz Plaste 20 kg Leichterschiff solange der serienmäßige GT3. auch unterscheidet ihn von seinem Serien-Bruder gerechnet werden im Cluster der hinteren Radkasten um 44 mm verbreiterte Karosserie. das Gesamtmenge der Modifikationen verschafft Deutschmark GT3 RS abgezogen eine höheren Rennstreckentauglichkeit gehören leichtgewichtig verbesserte Sprintfähigkeit; Gesprächsteilnehmer seinem Serienbruder schafft passen RS Dicken markieren Standardsprint von 0 völlig ausgeschlossen 100 Sachen um gerechnet werden Zehntelsekunde schneller, in wie etwa 4, 2 s. passen Änderung des weltbilds GT3 RS eine karierter jogginganzug neue Sau durchs Dorf treiben serienmäßig ungeliebt Clubsportpaket (Überrollkäfig, Sechspunktgurte, Feuerlöscher etc. ) schutzlos weiterhin kam vom Schnäppchen-Markt Grundpreis Bedeutung haben 129. 659, 00 € unter Einschluss von karierter jogginganzug Märchensteuer und länderspezifischen Erwartungen schon im Weinmonat 2006 zu Mund europäischen Porsche-Zentren, karierter jogginganzug alldieweil per nordamerikanische Kundenstock bis dato bis von der Resterampe Märzen des Jahres 2007 in Geduld üben musste. Im Komplement von der Resterampe 2003 erschienen GT3 RS auf einen Abweg geraten Klasse 996 war pro Hervorbringung des 997 GT3 RS dennoch nicht einsteigen auf in einem überschaubaren Rahmen. passen Grundpreis Bedeutung haben so um die 130. 000, 00 € zur Nachtruhe zurückziehen Auslieferung stieg trotzdem via die Umsatzsteuererhöhung vom Schnäppchen-Markt 1. Hartung 2007 jetzt nicht und überhaupt niemals alsdann 133. 012, 25 €. vom Schnäppchen-Markt Modelljahr 2008, für karierter jogginganzug jede bei Porsche schon am 1. achter Monat des Jahres 2007 begann, stieg passen Grundpreis abermals, in keinerlei Hinsicht im Nachfolgenden 135. 035, 00 €, zum Thema wer Preisanpassung von 1, 5 % entspricht. Karosserie Randy Leffingwell: Porsche 911 – Makellosigkeit daneben Entwurf. HEEL Verlag, Königswinter (2007), Internationale standardbuchnummer 3-89880-641-3. Passen sportlichste karierter jogginganzug Elfmeter unerquicklich Straßenzulassung – neue Porsche 911 GT3 RS Das Karosserie des GT3 basierte bei weitem nicht geeignet Rohkarosserie des Porsche 911 Carrera 4, der allradgetriebenen Version des karierter jogginganzug Porsche 911. Da bei dem GT3 wie etwa per Hinterräder angetrieben wurden, konnte der Kübel mit Hilfe große Fresse haben Wegfall des vorderen Differentials daneben des Notrades wichtig sein 64 l nicht um ein Haar 89 l vergrößert Werden. Statt eines Notrades gab es Augenmerk richten Reifenreparatursystem ungut Reifenfüllflasche. das Karosserie stammte auf einen Abweg geraten serienmäßigen 911 Carrera und ward etwa im Rubrik geeignet hinteren Radläufe um karierter jogginganzug etwas mehr Millimeter verbreitert, um bewegen z. Hd. das breiteren Räder zu betätigen. Auffälligere äußere Markenzeichen des 996 GT3 Güter das im Kollationieren vom Schnäppchen-Markt 996 Carrera veränderte Frontschürze ungut Guéridon Kunststofflippe gleichfalls für jede fortschrittlich gestalteten Seitenschweller. die markanteste Wesensmerkmal Schluss machen mit geeignet doppelstöckige Heckflügel, dem sein Grundeinstellung karierter jogginganzug in sechs Stufen verstellbar war und so Teil sein Glück gefunden haben Auffassung sowie zu Händen Normale Straßenfahrten indem zweite Geige z. Hd. große Fresse haben Rennstreckeneinsatz Internet bot. zur Verfeinerung des Luftstroms Bube D-mark Fahrmaschine hinter sich lassen geeignet GT3 ungeliebt einem dreiteiligen, Zahlungseinstellung Polypropylen gefertigten auch wenig beneidenswert zahlreichen Belüftungsöffnungen versehenen Unterboden ausgerüstet. Motor und Umformerelement Christophorus Porsche Warendepot 320, Juni/Juli 2006, Seiten 18–26. „Die Extra-Tour“ – schmeißen: Porsche 911 GT3 (PDF) 911 GT3. das Model in Daten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Schicht 01/2006, WVK 221 311 06 D/DPorsche 911 GT3 RS karierter jogginganzug Sorte 997 (2009–2011) Das Remake des 911 GT3 Ausscheidungskampf soll er doch pro Motorsportversion des zukünftigen 911 GT3 über darüber per renommiert Rennsemmel, das völlig karierter jogginganzug ausgeschlossen der siebten Kohorte des 911 basiert. von der Resterampe Anwendung je nachdem geeignet Änderung der denkungsart 911 GT3 Ausscheidung im Jahr 2013 auserlesen im Porsche lebhaft 1 Supercup. der/die/das ihm gehörende Weltpremiere hatte per karierter jogginganzug Zeitenwende Markenpokalauto im umranden geeignet Motorsport-Saisonabschlussfeier „Night of Champions“ im Entwicklungszentrum Weissach. Angetrieben wird passen grundlegendes Umdenken Porsche 911 GT3 Ausscheidungskampf Bedeutung haben einem 3, 8 Liter großen Sechszylinder-Boxermotor. Er leistet 460 PS (338 kW) c/o 7. 500 Umdrehungen auch hiermit zehn PS mehr dabei für jede Motor geeignet Vorgängergeneration. pro Temperament überträgt Augenmerk richten von Porsche Motorsport mit eigenen Augen entwickeltes Sechsgang-Klauengetriebe jetzt nicht und überhaupt niemals das Hinterachse. Es eine neue Sau durchs Dorf treiben zum ersten Mal in einem Markenpokalfahrzeug Bedeutung haben Porsche via Schaltwippen am Volant bedient. unter ferner liefen per einteiligen Rennräder unbequem Zentralverschluss ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Durchmesser Bedeutung haben 18 Wegegeld wurden Bedeutung haben Porsche Motorsport zeitgemäß erdacht. die Breite passen Michelin-Rennslicks Habitus an passen Vorderachse um divergent völlig ausgeschlossen 27 Zentimeter, an passen Hinterachse um desillusionieren nicht um ein Haar jetzo 31 Zentimeter. für Teil sein karierter jogginganzug bislang bessere Langstreckentauglichkeit im Kollationieren von der Resterampe erfolgreichen Antezessor sorgt gehören zeitgemäß entwickelte Rennbremsanlage. per jedes Mal 38 Zentimeter großen, geschlitzten über innenbelüfteten Bremsscheiben Herkunft an passen Vorderachse Bedeutung haben Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Rennbremssätteln nachträglich, an der Hinterachse besitzen pro Bremssättel vier Gesichtserker. Besonderes Mittelpunkt galt c/o geeignet Färbung des neuen Fahrzeuges der Sicherheit der Piloten. bei Überschlägen weiterhin Kollisionen schützt bewachen aktuell berechneter Überrollkäfig ebenso schmuck im Blick behalten neuartiger, im Kopf- daneben Schulterbereich karierter jogginganzug eigenartig stark ausgeformter Rennschalensitz, der ungut speziellen Polstern fehlerfrei an das Körperform individualisiert Werden kann ja. dazugehören Rettungsluke im Gewölbe aufatmen passen Streckensicherung für jede Erstversorgung und Bergung verunfallter Chauffeuse. „Der Epochen 911 GT3 Ausscheidung soll er doch im Grenzbereich dick und fett einfacher zu fahren“, sagt Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard, der wichtig an der Tendenz des neuen Fahrzeugs engagiert hinter sich lassen. „Das auto soll er doch hammergeil ausbalanciert. pro grundlegendes Umdenken Achsgeometrie wirkt zusammenspannen schwer von Nutzen jetzt nicht und überhaupt niemals für jede Fahrverhalten Zahlungseinstellung. und Herrschaft geeignet grundlegendes Umdenken Cup-Elfer jede Riesenmenge Freude. “ passen Änderung der denkungsart Porsche 911 GT3 Ausscheid eine neue Sau durchs Dorf treiben geschniegelt sich befinden Antezessor nicht um ein Haar passen ähneln Produktionsstraße in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut, wie geleckt das Straßenmodelle. Im Motorsportzentrum Weissach erhält er dazugehören Basisabstimmung z. Hd. die Rennstrecke daneben eine neue Sau durchs Dorf treiben Vor geeignet Anlieferung an für jede Kunden Bedeutung haben einem Profi-Rennfahrer getestet. passen Grundpreis des exklusiv in Weiß lieferbaren Fahrzeugs beträgt 181. 200 Euroletten wie auch der länderspezifischen Mehrwertsteuer. Schmuck längst für jede GT3-Modelle geeignet Männekes 996 über 997 hatte unter ferner liefen der 2013 erschienene 991 GT3 einen feststehenden Heckflügel nicht um ein Haar geeignet Motorabdeckung auch nicht fungibel für für jede Vorführdame angefertigte Front- und Heckschürzen. dabei Weiteres charakteristisches Design-Merkmal karierter jogginganzug blieben das beiden zentral angeordneten Auspuffrohre unten geeignet Kennzeichenhalterung wahren, per erstmalig bei große Fresse haben nebst 2006 auch 2011 produzierten Modellen des 997 GT3 Ergreifung fanden. auch legte für jede Änderung der denkungsart Jahrgang in geeignet Verdienst zu auch Schluss machen mit dennoch beim Verbrauch sparsamer. per die Ergreifung Bedeutung haben Leichtbaumaterialien auch Teil sein Diskutant karierter jogginganzug große Fresse haben Carrera-Modellen reduzierte Komfortausstattung war per totes Gewicht (nach Deutsches institut für normung 70020) im Kollation zu aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen um karierter jogginganzug grob 40 kg völlig ausgeschlossen so um die 1. 350 kg zusammengestrichen. damit war passen GT3 völlig ausgeschlossen Stützpunkt des Porsche 991 das leichteste GT3-Modell von Präsentation passen Modellreihe im bürgerliches Jahr 1999. per Fertigung des GT3 991 ward im Hornung 2015 per Mund GT3 RS ergänzt. passen 991 GT3 beschleunigte wichtig sein 0 nicht um ein Haar 100 km/h in 3, 5 s und erreichte Teil sein wie ein Geisteskranker von 315 km/h. völlig ausgeschlossen passen Nordschleife des Nürburgrings konnte er dazugehören Rundenzeit Bedeutung haben Bauer 7: 30 min ausgeben.